全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　水戸市は内原駅南口周辺地区について、社会資本整備総合交付金（都市・地域交通戦略推進事業）を活用して交通結節点としての機能強化を図る。具体的には南北自由通路や連絡通路（デッキ）、駅前広場などの整備を推進する。全体事業費は18億円。あわせて駅舎の橋上化も行う。２０２１年度の事業完了を目指していく。
　同駅周辺では14年度に駅北の区画整理事業が完了。イオンモール水戸内原などの商業施設の集積が進み、魅力とにぎわいのある都市空間が形成されている。
　駅南地区（区域面積約２・３ha）は駅改札口がなく、南側からの利用者は踏切を横断して北口に向かう必要がある。また、道路が狭く、住宅が密集している。
　このため駅南北の一体化に向け、国の補助金を活用して橋上駅舎や自由通路（Ｌ41ｍ、Ｗ４ｍ）、連絡通路（Ｌ88ｍ、Ｗ３ｍ）南口広場などの整備を推進し、交通結節点としての機能強化を図る。
　整備により駅南側市街地からの駅利用者の安全性や利便性の向上、周辺道路の混雑緩和などが期待できる。
　橋上駅舎および自由通路については東日本旅客鉄道�梶iＪＲ東日本）水戸支社と基本協定を締結。順調ならば19年度ごろから２〜３カ年程度で工事を進める。自由通路の事業費は７億５０００万円。
　連絡通路は北口から橋上駅舎と同じ高さの通路を東側へ整備する。駅の東側を南北に走る市道内原８―００５０号線を跨ぐような形とする。事業費は７億円。
　駅前広場の整備としては敷地整備（Ａ５４３・１�u）、自動車駐車場（12台）、自転車駐車場（２３０台）、バス乗降場、タクシー乗降場、シェルター（自由通路・駅前広場）などを計画。事業費はそれぞれ５０００万円。計画面積は約５０００�u。基本計画と測量は�潟~カミ（水戸市）が担当。
　このほか、エレベーターは合計５基程度を設置予定。進入道路は幅員16ｍで計画している。
　なお、内原駅南口周辺地区整備事業全体の総事業費は37億１５００万円を見込む。橋上駅舎および自由通路を先行して整備する。本年度は測量や調査、建物等補償、基本設計などを推進。事業費は１億２５００万円。年度末見込み事業進捗率は３・４％。
　来年度は用地の取得や測量、建物等補償、実施設計などを進める。事業費は３億４０００万円で、このうち国費要望額は１億７０００万円。