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　県は2017年度、地域高規格道路「北薩横断道路」に32億4500万円を投入する。泊野道路では、明かり部舗装や安全施設等を整備し、中屋敷ＩＣ〜きららＩＣ間（6.9km）の年度内供用を図る。また、阿久根高尾野道路では、詳細な測量設計や地質調査に着手。次の候補地選定に向けた調査を予定している。
　泊野道路は、29億5500万円を投入し、環境等の調査のほか、道路改良や８号橋上部工を計画。16年度補正やゼロ国債を活用して、トンネル内整備など41工区で現場が動いている。18年度には、きららＩＣ〜さつま泊野ＩＣ間（4.3km）の供用を目指す。
　広瀬道路には２億5000万円を充て、橋梁上部工（60ｍ）や道路改良を継続。用地取得については、難航個所で事業認定を受け、詰めの作業を行い完了を図る。
　16年度に事業化された阿久根高尾野道路は17年度、4000万円を計上して、詳細な測量設計や地質調査に着手。ルート内の主な構造物は、トンネルはなく、橋梁が数基あるもよう。
　延長は、南九州西回り自動車道の阿久根北ＩＣから紫尾道路の高尾野ＩＣまでの約９km。道路構造は３種２級で、平面交差を基本とする一般道路の一部歩道付きで整備するため、主要交差点２カ所の構造等について検討する。
　同道路で事業化されていないのは、鹿児島空港〜野坂ＩＣ間と広瀬ＩＣ〜さつま泊野ＩＣ間の２区間。泊野道路で整備完了の見込みがたったことから、次のステップに向けて調査を行う。業務名は、地域高規格道路整備計画調査委託（29-1）。今後、発注時期等の内容を固める見通しだ。