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日本工業経済新聞社（茨城）
2017/07/05
【茨城】国道１２５号バイパス整備など／県竜ケ崎工事事務所の17年度主要事業
県竜ケ崎工事事務所（柳澤晃宏所長）の主要事業概要によると、本年度は圏央道関連アクセス道路の整備を筆頭に、国道１２５号の大谷バイパスと桜川バイパス、国道２９４号の取手市街地の４車線化、美浦栄線バイパス、乙戸川改修、阿見吉原土地区画整理事業の西南工区を推進するとしている。
圏央道インターチェンジ（ＩＣ）のアクセス道路ではまず、土浦竜ケ崎線バイパス（牛久市岡見町～阿見町実穀）を整備中。牛久阿見ＩＣに直結する路線で、２０１６年度末までの進捗率は72％。本年度は道路改良工事（Ｌ３８０ｍ、Ｌ１００ｍ）を計画。
阿見東ＩＣに直結する竜ケ崎阿見線バイパス（牛久市久野町～阿見町吉原）は、15年度に久野工区（Ｌ２６０ｍ）が完了。本年度は阿見吉原工区（Ｌ２１４０ｍ）で、道路改良舗装および下水道工事を第２四半期に２件発注する予定。
稲敷ＩＣに直結する江戸崎新利根線バイパス（稲敷市羽賀～佐倉）では本年度、設計と用地測量を進める。進捗率は75％。
稲敷東ＩＣへのアクセス道路である竜ケ崎潮来線バイパス（稲敷市下太田）では、地盤改良工事（１７０本、深層スラリー撹拌工、口径１・６ｍ）が第２四半期に公告となる見通し。進捗率は74％。
江戸崎下総線（稲敷市桑山、河内町平川）では、稲敷東ＩＣへのアクセス性向上と屈曲箇所の解消のため整備を進めており、進捗率は82％。本年度は路体盛土工事（Ｌ１００ｍ、Ｖ１万立方ｍ）と排水整備工事（Ｌ１５０ｍ）を計画している。
千葉県香取市から土浦市を経由し、埼玉県熊谷市に至る国道１２５号では、線形不良と狭隘箇所の解消のため、大谷バイパス（美浦村大谷）と桜川バイパス（稲敷市阿波）を整備している。本年度は大谷バイパスで道路改良工事（掘削工）や交差点改良舗装工事（Ｌ２８０ｍ、路盤工２０００立方ｍ、舗装工２０００立方ｍ）を行う。
千葉県柏市から茨城県南西部を縦断する国道２９４号では、取手市街地の渋滞解消のために４車線化を推進中。現在は白山地区（Ｌ６６０ｍ）で道路改良舗装を行っている。本年度は舗装工事（Ｌ１８０ｍ）と道路改良舗装工事（Ｌ１５０ｍ）を実施する。
茨城県と千葉県を結ぶ美浦栄線バイパスでは、竜ケ崎潮来線～八代庄兵衛新田線までの約５００ｍを整備中で、本年度は道路改良工事を３件進める。進捗率は94％。
一級河川の乙戸川では、中・下流部の流下断面の不足や上流部の市街化進展に対応するため、１９９４年度から改修を行っている。現在桂川との合流部まで完了。進捗率は33％。本年度は護岸整備工事（Ａ３６０㎡）を第２四半期に発注する見込み。
また、阿見東ＩＣ周辺の阿見吉原土地区画整理事業では、西南工区（西55・３ha、南50・３ha）の宅地造成や道路築造を進めている。進捗率は59％。７月12日には伐開・一次造成工事と宅地整備工事が開札となる。そのほか、第２四半期には街区公園の整備工事が２件発注される。
17年度の主な事業の概要は次のとおり。
【主要地方道土浦竜ケ崎線バイパス（牛久市岡見町～阿見町実穀）】
◆全体計画＝Ｌ５３５０ｍ、Ｗ25～30／13ｍ
◆総事業費＝90億円
◆事業年度＝１９９６年度～
◆進捗率（２０１６年度末）＝72％
◆17年度事業＝道路改良工事、地盤改良工事
【主要地方道竜ケ崎阿見線バイパス（牛久市久野町～阿見町吉原）】
①阿見吉原工区
◆全体計画＝Ｌ２１４０ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝33億円
◆事業年度＝２００３年度～
◆進捗率（同）＝96％
◆17年度事業＝歩道舗装工事
②久野工区
◆全体計画＝Ｌ２６０ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝１億４２００万円
◆事業年度＝09年度～
◆進捗率（同）＝１００％
【主要地方道江戸崎新利根線バイパス（稲敷市羽賀～佐倉）】
◆全体計画＝Ｌ５４００ｍ、Ｗ18／６・５ｍ
◆総事業費＝64億８７００万円
◆事業年度＝１９９１年度～
◆進捗率（同）＝75％
◆17年度事業＝設計、用地測量
【主要地方道竜ケ崎潮来線バイパス（稲敷市下太田）】
◆全体計画＝Ｌ３２６０ｍ、Ｗ14～18／６・５ｍ
◆総事業費＝30億円
◆事業年度＝１９９３年度～
◆進捗率（同）＝74％
◆17年度事業＝地盤改良工事
【一般県道江戸崎下総線（稲敷市桑山、河内町平川）】
◆全体計画＝Ｌ１２００ｍ、Ｗ10～16／６・５ｍ
◆総事業費＝14億７０００万円
◆事業年度＝２００４年度～
◆進捗率（同）＝82％
◆17年度事業＝盛土工事、排水路工事
【一般国道１２５号大谷バイパス・桜川バイパス（稲敷市阿波～美浦村大谷）】
①大谷バイパス
◆全体計画＝Ｌ２６００ｍ、Ｗ25／13ｍ
◆総事業費＝38億円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝87％
◆17年度事業＝道路改良工事
②桜川バイパス
◆全体計画＝Ｌ２４００ｍ、Ｗ23／13ｍ
◆総事業費＝24億円
◆事業年度＝２００４年度～
◆進捗率（同）＝59％
◆17年度事業＝用地補償
【一般国道２９４号の４車線化（取手市白山～寺田）】
◆全体計画＝Ｌ６６０ｍ、Ｗ25／13ｍ
◆総事業費＝34億円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝89％
◆17年度事業＝用地補償、道路改良工事
【主要地方道美浦栄線バイパス（龍ケ崎市八代町～千葉県栄町北）】
◆全体計画＝Ｌ７５００ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝２３８億１３００万円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝94％
◆17年度事業＝地盤改良工事、道路改良工事
【乙戸川広域河川改修事業（牛久市島田～阿見町荒川本郷）】
◆全体計画＝Ｌ１万２７００ｍ
◆総事業費＝79億５０００万円
◆事業年度＝１９９４年度～
◆進捗率（同）＝33％
◆17年度事業＝護岸工、護床工
【相野谷川総合流域防災事業（取手市小文間～寺田）】
①通常区間（０～２・２㎞）
◆全体計画＝Ｌ２１７５ｍ
◆総事業費＝41億６００万円
◆事業年度＝１９７９年度～
◆進捗率（２０１３年度末）＝99％
②住基区間（２・２～５・４㎞）
◆全体計画＝Ｌ３２００ｍ
◆総事業費＝65億４３００万円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（２０１６年度末）＝89％
◆17年度事業＝国道６号橋梁改築工事委託、護岸
【阿見吉原土地区画整理事業】
①東工区
◆全体計画＝Ａ約55・２ha、約９００人
◆総事業費＝約85億円
◆事業年度＝２００３～18年度
◆進捗率（同）＝１００％
◆17年度事業＝清算業務
②西南工区
◆全体計画＝Ａ約１０５・６ha（西工区55・３ha、南工区50・３ha）、約１７００人
◆総事業費＝約１４５億円
◆事業年度＝２０１０～24年度
◆進捗率（同）＝59％
◆17年度事業＝宅地造成工事、道路築造工事、道路詳細設計等
圏央道インターチェンジ（ＩＣ）のアクセス道路ではまず、土浦竜ケ崎線バイパス（牛久市岡見町～阿見町実穀）を整備中。牛久阿見ＩＣに直結する路線で、２０１６年度末までの進捗率は72％。本年度は道路改良工事（Ｌ３８０ｍ、Ｌ１００ｍ）を計画。
阿見東ＩＣに直結する竜ケ崎阿見線バイパス（牛久市久野町～阿見町吉原）は、15年度に久野工区（Ｌ２６０ｍ）が完了。本年度は阿見吉原工区（Ｌ２１４０ｍ）で、道路改良舗装および下水道工事を第２四半期に２件発注する予定。
稲敷ＩＣに直結する江戸崎新利根線バイパス（稲敷市羽賀～佐倉）では本年度、設計と用地測量を進める。進捗率は75％。
稲敷東ＩＣへのアクセス道路である竜ケ崎潮来線バイパス（稲敷市下太田）では、地盤改良工事（１７０本、深層スラリー撹拌工、口径１・６ｍ）が第２四半期に公告となる見通し。進捗率は74％。
江戸崎下総線（稲敷市桑山、河内町平川）では、稲敷東ＩＣへのアクセス性向上と屈曲箇所の解消のため整備を進めており、進捗率は82％。本年度は路体盛土工事（Ｌ１００ｍ、Ｖ１万立方ｍ）と排水整備工事（Ｌ１５０ｍ）を計画している。
千葉県香取市から土浦市を経由し、埼玉県熊谷市に至る国道１２５号では、線形不良と狭隘箇所の解消のため、大谷バイパス（美浦村大谷）と桜川バイパス（稲敷市阿波）を整備している。本年度は大谷バイパスで道路改良工事（掘削工）や交差点改良舗装工事（Ｌ２８０ｍ、路盤工２０００立方ｍ、舗装工２０００立方ｍ）を行う。
千葉県柏市から茨城県南西部を縦断する国道２９４号では、取手市街地の渋滞解消のために４車線化を推進中。現在は白山地区（Ｌ６６０ｍ）で道路改良舗装を行っている。本年度は舗装工事（Ｌ１８０ｍ）と道路改良舗装工事（Ｌ１５０ｍ）を実施する。
茨城県と千葉県を結ぶ美浦栄線バイパスでは、竜ケ崎潮来線～八代庄兵衛新田線までの約５００ｍを整備中で、本年度は道路改良工事を３件進める。進捗率は94％。
一級河川の乙戸川では、中・下流部の流下断面の不足や上流部の市街化進展に対応するため、１９９４年度から改修を行っている。現在桂川との合流部まで完了。進捗率は33％。本年度は護岸整備工事（Ａ３６０㎡）を第２四半期に発注する見込み。
また、阿見東ＩＣ周辺の阿見吉原土地区画整理事業では、西南工区（西55・３ha、南50・３ha）の宅地造成や道路築造を進めている。進捗率は59％。７月12日には伐開・一次造成工事と宅地整備工事が開札となる。そのほか、第２四半期には街区公園の整備工事が２件発注される。
17年度の主な事業の概要は次のとおり。
【主要地方道土浦竜ケ崎線バイパス（牛久市岡見町～阿見町実穀）】
◆全体計画＝Ｌ５３５０ｍ、Ｗ25～30／13ｍ
◆総事業費＝90億円
◆事業年度＝１９９６年度～
◆進捗率（２０１６年度末）＝72％
◆17年度事業＝道路改良工事、地盤改良工事
【主要地方道竜ケ崎阿見線バイパス（牛久市久野町～阿見町吉原）】
①阿見吉原工区
◆全体計画＝Ｌ２１４０ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝33億円
◆事業年度＝２００３年度～
◆進捗率（同）＝96％
◆17年度事業＝歩道舗装工事
②久野工区
◆全体計画＝Ｌ２６０ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝１億４２００万円
◆事業年度＝09年度～
◆進捗率（同）＝１００％
【主要地方道江戸崎新利根線バイパス（稲敷市羽賀～佐倉）】
◆全体計画＝Ｌ５４００ｍ、Ｗ18／６・５ｍ
◆総事業費＝64億８７００万円
◆事業年度＝１９９１年度～
◆進捗率（同）＝75％
◆17年度事業＝設計、用地測量
【主要地方道竜ケ崎潮来線バイパス（稲敷市下太田）】
◆全体計画＝Ｌ３２６０ｍ、Ｗ14～18／６・５ｍ
◆総事業費＝30億円
◆事業年度＝１９９３年度～
◆進捗率（同）＝74％
◆17年度事業＝地盤改良工事
【一般県道江戸崎下総線（稲敷市桑山、河内町平川）】
◆全体計画＝Ｌ１２００ｍ、Ｗ10～16／６・５ｍ
◆総事業費＝14億７０００万円
◆事業年度＝２００４年度～
◆進捗率（同）＝82％
◆17年度事業＝盛土工事、排水路工事
【一般国道１２５号大谷バイパス・桜川バイパス（稲敷市阿波～美浦村大谷）】
①大谷バイパス
◆全体計画＝Ｌ２６００ｍ、Ｗ25／13ｍ
◆総事業費＝38億円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝87％
◆17年度事業＝道路改良工事
②桜川バイパス
◆全体計画＝Ｌ２４００ｍ、Ｗ23／13ｍ
◆総事業費＝24億円
◆事業年度＝２００４年度～
◆進捗率（同）＝59％
◆17年度事業＝用地補償
【一般国道２９４号の４車線化（取手市白山～寺田）】
◆全体計画＝Ｌ６６０ｍ、Ｗ25／13ｍ
◆総事業費＝34億円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝89％
◆17年度事業＝用地補償、道路改良工事
【主要地方道美浦栄線バイパス（龍ケ崎市八代町～千葉県栄町北）】
◆全体計画＝Ｌ７５００ｍ、Ｗ30／13ｍ
◆総事業費＝２３８億１３００万円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（同）＝94％
◆17年度事業＝地盤改良工事、道路改良工事
【乙戸川広域河川改修事業（牛久市島田～阿見町荒川本郷）】
◆全体計画＝Ｌ１万２７００ｍ
◆総事業費＝79億５０００万円
◆事業年度＝１９９４年度～
◆進捗率（同）＝33％
◆17年度事業＝護岸工、護床工
【相野谷川総合流域防災事業（取手市小文間～寺田）】
①通常区間（０～２・２㎞）
◆全体計画＝Ｌ２１７５ｍ
◆総事業費＝41億６００万円
◆事業年度＝１９７９年度～
◆進捗率（２０１３年度末）＝99％
②住基区間（２・２～５・４㎞）
◆全体計画＝Ｌ３２００ｍ
◆総事業費＝65億４３００万円
◆事業年度＝１９９５年度～
◆進捗率（２０１６年度末）＝89％
◆17年度事業＝国道６号橋梁改築工事委託、護岸
【阿見吉原土地区画整理事業】
①東工区
◆全体計画＝Ａ約55・２ha、約９００人
◆総事業費＝約85億円
◆事業年度＝２００３～18年度
◆進捗率（同）＝１００％
◆17年度事業＝清算業務
②西南工区
◆全体計画＝Ａ約１０５・６ha（西工区55・３ha、南工区50・３ha）、約１７００人
◆総事業費＝約１４５億円
◆事業年度＝２０１０～24年度
◆進捗率（同）＝59％
◆17年度事業＝宅地造成工事、道路築造工事、道路詳細設計等
