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　県は27日、国道４０１号・博士トンネル（仮称）工事の総合評価・ＷＴＯ一般競争を公告した。改良工事を進めている博士峠工区（会津美里町、昭和村）の町村境・博士峠部に建設する延長４・５�`のトンネル。両側掘削で、会津美里側、昭和側の２本に分けて発注する。資格要件は共通だが、参加申請は別途。３者構成の特定ＪＶによる入札で、資格確認申請・技術提案書提出期限８月７日、10月18日開札。12月議会への工事請負契約案上程を目指す。
　対象者は特定建設業許可の、経審（土木一式）総合評定値�@ＪＶ代表者１２００点以上�A代表者外８５０点以上。技術要件としてＪＶ代表者と代表外の１者に、同種工事の元請施工実績＝ＮＡＴＭ工法によるトンネル掘削・覆工工事（ＪＶ代表・覆工後内空断面積40平方�b以上で施工延長１４００�b以上、代表外の１者・内空断面積40平方�b以上）＝を求めている。
　総合評価（除算方式）は加算点最高30点。施工計画（配点10点）のほか、技術提案として�@トンネルの地山安定と覆工コンクリートについて配慮すべき事項�Aトンネル内作業時の安全管理と工事の早期完了を図るため配慮すべき事項│の２テーマ（配点各10点）を設定した。
　入札は直接提出か郵便で、郵便入札は10月17日午後５時必着。
　博士峠工区は、交通の難所・博士峠部の線形不良、急カーブ、急勾配区間解消を目的とした会津美里町大字松坂〜昭和村大字小野川間、延長７・４�`の２車線改良事業で、26年度に事業採択を受けた。現道南側にルートを取る。
　博士トンネルは工区内の主要構造物。県は今年度当初予算で、博士トンネル本体と会津美里側の改良工事を含む博士峠バイパス整備に、限度額１４４億７０００万円（期間30〜32年度）の債務負担行為を設定、改良工事は発注手続きに入っている。
　今回発注工事は、会津美里側００２２号工事が延長２２３８�b（掘削２２３３・１�b、覆工２２３７・２�b）、昭和側００８３号工事が延長２２６５�b（掘削２２６０・２�b、覆工２２６４・３�b）。幅員６（７�b）で工期１１７０日間。