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　県県土整備部は、道路４事業、河川１事業について部の公共事業評価会議で「事業実施」と判断した。そのうち道路事業の富士吉田西桂線（上暮地２工区）の道路改良、甲府中央右左口線（中小河原工区）の歩道設置、北原下条南割線（羽根）の道路改良は２０１７年度内の事業着手（設計・測量など）を目指す。

　これら５事業は「実施」と評価したが、事業名や全体計画などは予算が確保されたものではなく確定はしていない。
　実施と評価した事業の内容は次のとおり。
　◆主要地方道路甲府笛吹線（小石和工区）（笛吹市石和町）
　渋川橋東詰から小石和交差点までの道路改良を行い、北側に歩道（標準２・５ｍ）を設置する。延長は１６０ｍ、幅員は５・５ｍ（10・７ｍ）。総事業費は約２億円。18年度に測量・設計（２０００万円）、19〜20年度に用地取得（１億円）、21〜23年度に道路改良工事（８０００万円）を予定する。
　◆富士吉田西桂線（上暮地２工区）（富士吉田市上暮地〜西桂町小沼）
　交通量が多く、中央自動車道のスマートＩＣへのアクセス道路としての機能も期待されることから、道路改良を行う。延長は７８０ｍ、幅員は６・０ｍ（10・７５ｍ）。総事業費は約９億円。計画工区の前後では、上暮地バイパス（Ｌ１６００ｍ）、小沼バイパス（Ｌ１７８０ｍ）の整備が進んでいる。
　17年度に詳細設計・用地測量（５０００万円）、18年度に用地取得（５０００万円）、19〜22年度に用地取得・道路改良工事（４億円）、23〜26年度に道路改良工事（４億円）を予定する。
　◆甲府中央右左口線（中小河原工区）（甲府市中小河原）
　通学路であるため、歩道を整備する。延長は５００ｍ、幅員は６・０ｍ（12・５ｍ）、自転車歩行者道は片側４・５ｍを計画。総事業費は約９億円。
　17年度に設計・用地測量・用地取得（５０００万円）、18〜23年度に用地取得（６億５０００万円）、21〜26年度に歩道設置工事・台帳修正（２億円）を予定する。
　◆北原下条南割線（羽根）（韮崎市大草町上條東割）
　歩道が無く、幅員も狭いため、現道拡幅を行う。延長は９００ｍ、幅員は５・５ｍ（９・５ｍ）で片側歩道。総事業費は約９億円。
　17年度に詳細設計・用地測量・用地補償（３０００万円）、18〜19年度に用地補償（４億２５００万円）、20〜21年度に用地補償、道路改良（２億５００万円）、22〜24年度に道路改良（２億４０００万円）を予定する。
　◆浅利川（中央市浅利）
　浅利橋上流約７００ｍ区間で洪水被害を防止するため、堤防強化対策（左岸Ｌ２３０ｍ、右岸Ｌ４７０ｍ）を行う。総事業費は約４億円。
　18年度に詳細設計（２０００万円）、19〜22年度に対策工事（各年度８０００万円〜１億円）を予定する。