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建設新聞社
2017/06/05
【東北・福島】44億余でフジタ／常磐道４車線化 好間トンネル工事
ＮＥＸＣＯ東日本東北支社は、ＷＴＯ適用の一般競争入札で４月10日に開札した常磐自動車道好間トンネル工事について、１落の44億３６００万円でフジタの落札を決めた。総合評価落札方式（施工体制確認型・技術提案評価型）の対象で、同社の評価値は78・９８７（技術点11・３３３＋価格点67・６５４）だった。
入札者はフジタのほか戸田建設、西松建設、不動テトラで、大成建設・東鉄工業ＪＶ、五洋建設・本間組ＪＶ、大林組、飛島建設、熊谷組・アイサワ工業ＪＶの５社が無効。契約制限価格は52億２５９０万円、調査等基準価格は47億０３３１万円だった。
今回の工事は、常磐自動車道の４車線化に伴うもので、福島県いわき市好間町北好間～平赤井地内のⅡ期線上に延長１２３５㍍のトンネルを建設。ＮＡＴＭ工法を採用し、工事概算数量は掘削量約10万３０００立方㍍、切盛土工は約８０００立方㍍となっている。工期は２０２０年８月７日まで。
提供：建設新聞社
入札者はフジタのほか戸田建設、西松建設、不動テトラで、大成建設・東鉄工業ＪＶ、五洋建設・本間組ＪＶ、大林組、飛島建設、熊谷組・アイサワ工業ＪＶの５社が無効。契約制限価格は52億２５９０万円、調査等基準価格は47億０３３１万円だった。
今回の工事は、常磐自動車道の４車線化に伴うもので、福島県いわき市好間町北好間～平赤井地内のⅡ期線上に延長１２３５㍍のトンネルを建設。ＮＡＴＭ工法を採用し、工事概算数量は掘削量約10万３０００立方㍍、切盛土工は約８０００立方㍍となっている。工期は２０２０年８月７日まで。
提供：建設新聞社
