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　県土整備部は30日、「６月補正」予算案36億円規模の概要を固め、県議会主要各会派に説明した。補正内容は補助と交付金の国から認められた事業の増額や、単県公共の冬期交通確保対策が中心で、補正後の同部土木公共事業費は４６８億円に膨らみ、前年度（６月補正後４６５億円）並みとなる。
　６月補正案は今後、知事査定を経て６月９日開会予定（〜30日）の６月定例会に提案される。
　同部の説明では、一般公共の補正は総額28億３８００万円。国認証ベースで県の当初予算を上積みした。うち道路橋りょう事業は19億１７００万円で、地域高規格道路の岩美道路と倉吉関金道路に１億３２００万円を追加。橋りょう補修は13億２５００万円を補正し、郡家鹿野気高線・河原橋、鳥取鹿野倉吉線・竹田橋、岩屋谷米子線・新青木橋などを補強する。
　改良では郡家鹿野気高線の「道の駅」関連事業に補正後１億７０００万円を充てるほか、鳥取空港賀露線は同３億４３００万円を投入し２０１７年度内の完成を目指す。
　街路事業は両三柳中央線と葭津和田町線に２億２０００万円を追加する。
　砂防事業は５億０７００万円、治山事業は１億４３００万円を補正し、稗谷川（智頭町木原）、石原谷川（日野町津知）など堰堤工や藤津１地区（湯梨浜町）など急傾斜地対策、長柄地区（鳥取市）、赤松地区（大山町）などで山腹工を促進する。
　他方、単県公共の補正は６億９４００万円。道路事業は豪雪時の交通確保策に４億７５００万円を前倒しする。県内99カ所のライブカメラと観測機器の設置に７３００万円、国道３７３号の豪雪対策は、無散水融雪装置や消雪施設工、ガードパイプ、堆雪帯の設計と工事費に３億６４００万円を盛り込んだ。
　このほか、鳥取西道路の一部、浜村鹿野温泉ＩＣ−青谷間ＩＣ間が17年に開通することから、ＩＣアクセスの郡家鹿野気高線など県道強化に取り組む。歩行者の安全対策として防護柵の設置や路面標示に２８００万円、周辺交通量調査に１１００万円を計上する。
　また、治山事業は田後地区（岩美町）など４カ所で新規事業化に向けた調査に入る。
　６月補正案の主な内容は次の通り。
※一般公共28億３８００万円（補正後２５９億８８００万円）
▽道路橋りょう事業＝19億１７００万円（岩美道路、倉吉関金道路など）
▽街路事業＝２億４４００万円（両三柳中央線など）
▽ダム事業＝１９４０万円（東郷ダム、百谷ダム、賀祥ダム）
▽砂防事業＝５億０７００万円（谷田川、大江Ａ地区など）
▽治山事業＝１億４３００万円（長柄地区、横手地区など）
※単県公共６億９４００万円（補正後96億１８００万円）
▽道路事業＝５億９６００万円（冬期交通確保対策、鳥取西道路部分開通関連）
▽砂防事業＝２２００万円（藤屋川、新山３地区など）
▽治山事業＝７６００万円（単県斜面崩壊復旧、新規事業化調整費など）
※一般直轄事業９８３０万円（補正後63億５４００万円）
▽砂防事業＝９８３０万円（天神川水系、日野川水系直轄砂防）

日刊建設工業新聞