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　県土整備部は10日、国道１７８号岩美道路・仮称岩美１号トンネル＝岩美町陸上−牧谷＝の設計図書を大方固めた。２０１７年度最大の大型土工は政府調達（ＷＴＯ）契約案件で、請負対象設計金額は40億円超。５月中旬に一般競争入札として工事公告する。施工形態は３社ＪＶ。
　岩美１号トンネルは延長１１３３�b、幅員７・０（12・０）�b。岩美道路（東浜ＩＣ−岩美ＩＣ５・７�`）３本のトンネルのなかで、昨年３月に開通した道竹城トンネル（１１８７�b）に次ぐ規模。平成30年代前半の完成を目指す東浜ＩＣ−浦富ＩＣ（東工区３・８�`）では最大の構造物となる。
　同町陸上から牧谷にかけての山岳地帯に、ＮＡＴＭ工法を採用して完成２車線の大断面で片押し掘削する。
　建設費は40億円を上回り、ＷＴＯ対象額（24億７０００万円）以上となるため、施工者の選定にあたっては国内外を問わず一般競争として公募する。
　主な入札参加要件は、代表者がＰ１２００点以上で、構成員はＰ９７０点以上２社の計３社ＪＶ。県内企業が構成員として受注した際には、総合評価の「受注額」に単年度に限って２億２３００万円が加算される。
　同部道路建設課の説明によると、今後、設計内容を精査し今月内に知事決裁を得た上で５月中旬に工事公告する。その後、７月中旬に開札して８月に仮契約を締結し、９月県議会で工事請負契約に同意を求める。
　着工は９月県議会後の10月からで、完成は20年５月末を目指す。