全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　北陸地方整備局は３月３０日、大河津分水路改修事業における野積橋架替工事などについて、新潟県と施工協定を締結した。第１四半期にも北側（長岡市寺泊野積側）のＡ２橋台を発注する。
　協定内容は、野積橋架替工事に伴う新野積橋と取り付け道路の施工における工事概要などの施工予定、費用などの役割分担などで、協定締結者は中神陽一局長と米山隆一知事。
　信濃川上・中流の洪水対策として、山地部河道掘削や第二床固改築、野積橋架替などを実施する大型事業（事業区間＝河口から上流側約３・３キロ、全体事業費＝約１２００億円、工事期間＝１５−３２年度）で、施工場所は長岡市、燕市内。
　このうち、野積橋架替は直轄事業として、現行の橋（橋長２１１メートル、幅員６メートル）を下流側に架け替える。新野積橋は橋長４２６メートル、幅員１１メートル（うち歩道２・５メートル）で、橋脚４基（杭基礎）を有する５径間連続ＰＣ箱桁橋となる。詳細設計は建設技術研究所が担当。
　現在、河道掘削に向けた工事用道路（施工＝曙建設、大石組、多田組）が進められている。同局は信濃川河川改修事業に５８億２５００万円を計上しており、このうち大河津分水路改修には４６億７４００万円を充て、野積橋橋台工のほか、河道掘削の推進を図る。
　また、県は１７年度当初予算の債務負担行為に「一般国道４０２号野積橋架替工事費用負担協定」として、４０億円（期間１７−２２年度）を設定している。