全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　徳島県道路メンテナンス会議（会長・島本和仁徳島河川国道事務所長）は、県内における跨線橋の計画的な点検と修繕を図るため、道路管理者と鉄道事業者（当面はＪＲ四国のみ）で構成する「県道路鉄道連絡会議」を下部組織として設置した。３月９日に徳島市内で初会合が開かれ、県内の跨線橋の点検状況を確認するとともに、連絡会議設立の趣旨や今後のスケジュールなどについて情報を共有した（写真）。
　同会議は跨線橋の保全対策について、定期点検と耐震補強を含む修繕工事を計画的、かつ効率的に進めるための、関係者間の意見調整や情報共有を目的に設置。鉄道を跨ぐ全ての道路橋（跨線橋）を主体に点検計画、修繕計画などの調整と、メンテナンスに関する情報を共有する。初回の会合には関係者20人ほどが出席した。
　第三者被害の予防などから最優先で点検を推進する橋梁のうち、全国の跨線橋の点検実施率は２０１４・15年度で約29％。点検した跨線橋のうち約22％は、構造物の機能に支障が生じる可能性があり、早期に措置を講ずべき状態とされる「判定区分�V」（�V判定）に該当し、早急な修繕が必要とされる。修繕工事の増加に対応し鉄道との協議が必要であるだけでなく、点検に加え修繕工事を計画的に進める仕組みが必要とされていた。
　一方、徳島県内の跨線橋は69橋。14・15年度で31橋を点検済み。このうち�V判定は９橋で、全国平均より高い割合を示している。このうち１橋についてはすでに修繕を実施済みであることが報告されたが、同会議は今後、３月末までに鉄道事業者との確認書（従来の点検に修繕を追加）の締結に向けた調整を行い、４月から個別の施行協定書を締結した上で、�V判定の橋梁修繕と残り箇所の点検を加速させる。遅くても18年度末までに道路管理者による跨線橋の点検を一巡させる考えだ。
　14・15年度点検結果で�V判定を受けた県内の跨線橋９橋の内訳は次の通り（�@橋長�A幅員�B架設年次�C修繕実施状況�D管理者）。
　▽小松島跨線橋上り（小松島市、国道55号）�@20�b�A10�b�B１９７２年�C未�D国交省
　▽池田大橋（三好市、国道32号）�@２９４�b�A11・５�b�B75年�C未�D国交省
　▽下川跨線橋（三好市、国道32号）�@２１０・３�b�A10・５�b�B97年�C未�D国交省
　▽吉成跨線橋（徳島市、県道徳島環状線）�@15・５�b�A16�b�B96年�C未�D県
　▽山座坂橋（美波町、県道日和佐小野線）�@５�b�A６�b�B37年�C済�D県
　▽板東跨線橋（鳴門市、市道板東藍住線）�@１９７�b�A10・５�b�B84年�C未�D鳴門市
　▽宮原高架橋（美馬市、市道穴吹１０２号線）�@19�b�A８�b�B90年�C未�D美馬市
　▽喜来橋（牟岐町、町道喜来１号線）�@17�b�A６・５�b�B76年�C未�D牟岐町
　▽春日跨線橋（吉野川市、市道前田２号線）�@37�b�A１�b�B80年�C未�D吉野川市

提供：建通新聞社