全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　京都市は10日、道路のり面維持保全計画（第１期）案をまとめ公表した。
　市内の道路のり（法）面点検対象は２１５６ヵ所あり、昭和46年度から災害危険箇所の点検を随時行ってきた。平成８、９年度の道路防災総点検では、必要な箇所について道路のり面の地形や地質、危険度の評価などを記載した防災カルテを作成。総点検で対策が必要な箇所を要対策箇所に位置付け、順次防災対策を行ってきた。また平成24・25年度には再点検を実施した。
　要対策箇所は市内に５６０ヵ所あり、そのうち対策が完了しているのは１５８ヵ所で対策率は28％（平成29年３月末現在）にとどまり、未対策箇所が４０２ヵ所残る。
　未対策箇所の４０２ヵ所については、優先度が高い順に、優先区間�T、�U、�Vに分類。緊急輸送道路を「優先区間�T」、山間部の集落から避難所までに要対策箇所が存在する区間、路線バス区間かつ交通量が４０００台以上／日の区間を「優先区間�U」、路線バス区間、交通量が４０００台／日以上の区間、原子力災害避難計画上の避難経路指定区間のいずれかに該当する区間を「優先区間�V」に分類した。
　また被災時の道路通行機能への影響度を示した被災ランクを設定。交通が遮断され復旧に時間を要する「被災ランク１」、交通が短時間遮断される（過去のカルテ記録から変位の有無で更に区分）「被災ランク２」、道路に対しては被災なし、又は早急に復旧が可能（雨量規制区間を優先）「被災ランク３」とし、この被災ランクに基づき、影響度の高いものから優先的に箇所を選定した。
　第１期の対策実施路線は合計60ヵ所。内訳は、優先区間�Tが一般国道１６２号の23ヵ所、一般国道３６７号の１ヵ所、一般市道渋谷蹴上線の２ヵ所、優先区間�Uが一般国道４７７号の３ヵ所、主要府道京都広河原美山線の５ヵ所、主要府道下鴨大津線の７ヵ所、主要府道下鴨静原大原線の２ヵ所、主要府道京都京北線の１ヵ所、一般府道上黒田貴船線の１ヵ所、一般府道柚原向日線の４ヵ所、一般府道宮ノ辻神吉線の５ヵ所、一般市道小野１号線の１ヵ所、一般市道久多２号線の１ヵ所、優先区間�Vが一般国道４７７号の２ヵ所、主要府道京都日吉美山線の１ヵ所、一般府道久多広河原線の１ヵ所。
　今後５ヵ年（平成29〜33年度）の年次計画では概算事業費２３億円を見込む。
　平成29年度は４億８０００万円で７ヵ所、30年度は３億２０００万円で５ヵ所、31年度は５億円で８ヵ所、32年度は５億円で16ヵ所、33年度は５億円で24ヵ所の対策完了を目指す。
　第１期計画の完了で対策率を28％から39％まで引き上げる。
　第１期計画最終年度の33年度に、第２期計画を策定し、対策を実施していく。第１期、第２期の完了で緊急輸送道路や集落から避難所間（被災ランク２まで）の対策が完了する予定。