全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

　坂東市はこのほど、（仮称）道の駅坂東について、第３回整備運営方針諮問委員会を開催した。会合では、道の駅と圏央道坂東ＰＡの連結を目指す方針を示したほか、計画予定地のゾーン分けや、施設の配置案などを検討した。今後、２月に第４回の開催を予定しており、３月にも中間取りまとめ案を策定したい考えだ。
　弓田（ゆだ）地内に計画している道の駅坂東は、市道弓馬田６３８号線と圏央道に挟まれた区域を予定地としている。市道弓馬田６３８号線は、坂東インターチェンジ〜つくばハイテクパークいわいをつなぐ新道で、予定地の南側を走る。
　ゾーン分けによると、南側市道寄りに建物や駐車場などの道の駅ゾーン、北側に調整池の親水ゾーン、東側に桜の里山ゾーン、西側に農園やキャンプ場などの里山体験ゾーンを配置している。桜の里山については、公園・広場としても整備する方針。
　導入する施設は、駐車場（Ａ１０００�u）、トイレ（Ａ60�u）、情報発信施設（Ａ１４０�u）、農産物直売施設（Ａ４００�u）、特産品販売施設（Ａ１６０�u）、加工施設（Ａ１００�u）、飲食施設（Ａ２００�u）、イベント広場（Ａ４００�u）、里山体験公園（Ａ２万４０００�u、農園含む）、桜の里山（Ａ４万４０００�u、公園含む）、キャンプ場（Ａ２５００�u）、バーベキュー場（Ａ１５００�u）、調整池（Ａ１万１０００�u）、防災施設（Ａ１６００�u）、バックヤード（Ａ７００�u）を想定。
　施設の配置では、「食にこだわる」「歴史にこだわる」「魅力にこだわる」の３案を挙げている。今後、これらの案などを参考に、具体的な施設の配置や面積などを検討していく。