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建通新聞社（神奈川）
2016/12/26
【神奈川】延長１５０㍍、水深５・２㍍を想定 ２月下旬に概略設計 横浜港ＬＮＧ出荷用桟橋 関東地整
国土交通省関東地方整備局は横浜港内でのＬＮＧ（液化天然ガス）バンカリング拠点の整備を見据えて「ＬＮＧ出荷用桟橋」の概略設計を始める。総㌧数６０００㌧のＬＮＧバンカリング船が着岸可能な延長１５０㍍、水深５・２㍍の規模を想定し、構造形式や整備費用を固めるため。簡易公募型プロポーザル方式で２０１７年２月下旬に業務の委託先を決めて作業を進める。
ＬＮＧバンカリング拠点は港湾で船舶の燃料としてＬＮＧを供給する拠点を指す。国際的な排ガス規制を背景にＬＮＧを燃料とした船舶の普及が見込まれるため、国交省は検討会を設けて整備方策を議論。20年以降に船舶燃料としてのＬＮＧ需要が年間30～40万㌧程度に達した段階で、横浜港内のＬＮＧ基地にＬＮＧバンカリング拠点を設けるロードマップを整理した。
桟橋など出荷施設の整備やバンカリング船の建造で事業費約１００億円（うち船舶建造約60億円）を見込む。
また、国交省は16年度第２次補正予算で調査費５０００万円を確保。横浜港内のＬＮＧバンカリング拠点に必要な桟橋の構造形式やＬＮＧの船舶燃料需要などを調べることにしていた。
概略設計を行うＬＮＧ出荷用桟橋は、ＬＮＧ燃料船にＬＮＧを供給する「ＬＮＧバンカリング船」（長さ１００㍍、幅18㍍、満載喫水４・７㍍、総㌧数６０００㌧）がＬＮＧを積み込むための施設。前提条件として▽延長＝１５０㍍▽計画・設計水深＝５・２㍍▽天端高＝４・８㍍―の規模で、係船柱や防舷材、はしご、岸壁接岸灯、給水栓、給電ボックスといった付帯施設を備えたものを想定する。
土質条件の設定や液状化予測、地盤改良工法の検討などを経て、複数の構造形式・概算工費（維持管理費を含む）などを総合的に比較・検討して最適案を選ぶことにしている。
ＬＮＧバンカリングの世界的な動向の把握などを含めた「横浜港ＬＮＧバンカリング拠点整備検討業務」として外注する。建設コンサルタント等の競争参加有資格者から17年１月10日まで参加表明書、１月20日～２月６日を期間に技術提案書を受け付け、２月下旬に委託先を特定する予定。参考業務規模は４８００万円程度（税込み）。17年７月31日が履行期限となっている。
提供:建通新聞社
ＬＮＧバンカリング拠点は港湾で船舶の燃料としてＬＮＧを供給する拠点を指す。国際的な排ガス規制を背景にＬＮＧを燃料とした船舶の普及が見込まれるため、国交省は検討会を設けて整備方策を議論。20年以降に船舶燃料としてのＬＮＧ需要が年間30～40万㌧程度に達した段階で、横浜港内のＬＮＧ基地にＬＮＧバンカリング拠点を設けるロードマップを整理した。
桟橋など出荷施設の整備やバンカリング船の建造で事業費約１００億円（うち船舶建造約60億円）を見込む。
また、国交省は16年度第２次補正予算で調査費５０００万円を確保。横浜港内のＬＮＧバンカリング拠点に必要な桟橋の構造形式やＬＮＧの船舶燃料需要などを調べることにしていた。
概略設計を行うＬＮＧ出荷用桟橋は、ＬＮＧ燃料船にＬＮＧを供給する「ＬＮＧバンカリング船」（長さ１００㍍、幅18㍍、満載喫水４・７㍍、総㌧数６０００㌧）がＬＮＧを積み込むための施設。前提条件として▽延長＝１５０㍍▽計画・設計水深＝５・２㍍▽天端高＝４・８㍍―の規模で、係船柱や防舷材、はしご、岸壁接岸灯、給水栓、給電ボックスといった付帯施設を備えたものを想定する。
土質条件の設定や液状化予測、地盤改良工法の検討などを経て、複数の構造形式・概算工費（維持管理費を含む）などを総合的に比較・検討して最適案を選ぶことにしている。
ＬＮＧバンカリングの世界的な動向の把握などを含めた「横浜港ＬＮＧバンカリング拠点整備検討業務」として外注する。建設コンサルタント等の競争参加有資格者から17年１月10日まで参加表明書、１月20日～２月６日を期間に技術提案書を受け付け、２月下旬に委託先を特定する予定。参考業務規模は４８００万円程度（税込み）。17年７月31日が履行期限となっている。
提供:建通新聞社
