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　北陸地方整備局金沢港湾・空港整備事務所が０６年度から進めている金沢港大野地区国際物流ターミナル整備事業の残事業である航路増深工事費が７１億６０００万円であることが、１５日開かれた１６年度第４回同局事業評価監視委員会（委員長・大川秀雄放送大学新潟学習センター所長）で明らかになった。
　同委員会では、局側が前回の評価時と比べて、完成に必要な浚渫土量が増えたことや処理費用が増大している現状を説明し、事業期間を４年延伸して２１年度まで、事業費を約３２億円増額して約３３６億円とする対応方針案を示し、委員の了承を得た。
　整備局では１６年度末までに２６４億４０００万円を投入（進ちょく率７８・７％）する予定で、残りの７１億６０００万円は１７〜２１年度の５カ年間の工事費にあてられる。
　同事業では、すでに岸壁、泊地、防波堤（西）、泊地（防砂堤撤去）、臨港道路（大浜御供田線）、ふ頭用地が完成済み。残る航路増深工事は現在の水深１２メートルを１３メートルまで浚渫する内容で、１６年度末における進ちょく率は５２・３％となる。