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　石川県土木部道路建設課は、国の２次補正予算で主要地方道金沢田鶴浜線「のと里山海道柳田ＩＣ〜上棚矢駄ＩＣ間・４車線化」の整備に３億円が追加配分されたことを受け、同補正を充当して「寺家高架橋」の下部工や、盛土工などを推進していく。
　４車線化整備の起点・終点は羽咋市柳田町地内（柳田ＩＣ）〜志賀町上棚地内（上棚矢駄ＩＣ）で、現道海側において拡幅され、事業延長は９・６キロメートルとなる。県では柳田ＩＣ以北の登坂区間約３キロメートルの整備を先行し、今年度から寺家高架橋（橋長２７９メートル）の工事に着手するほか、現在、柳田橋詳細設計（担当／大日本コンサルタント）、トキソウ橋詳細設計（朝日エンヂニヤリング）、サギソウ橋詳細設計（アルスコンサルタンツ）、寺家跨道橋予備設計（国土開発センター）、柳田インター橋予備設計（ナチュラルコンサルタント）なども進めている。
　なお、県土木部は１２日に加賀海浜産業道路手取川架橋区間の起工式、１３日に柳田ＩＣ〜上棚矢駄ＩＣ間・４車線化の起工式をそれぞれ開く。