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　県中部総合事務所県土整備局は、国道３１３号倉吉関金道路と倉吉道路の建設に補正予算が認められたことを受けて、上古川高架橋下部工事など９件の工事を年明けにも発注する見通しを明らかにした。発注総額は６億３０００万円を見込んでおり、現在地質調査や詳細設計を進めている上古川高架橋や路体盛土、地盤改良などの工事が中心になるもよう。
　倉吉関金道路は、北条湯原道路のうち倉吉市小鴨と同市関金宿を結ぶ７�`の自動車専用道路。１期計画として小鴨ハーフＩＣと福山ＩＣまでの３�`間を先行して整備している。これまでに、小鴨２号橋（１６７�b）の下部工事（橋台２基、橋脚４基）が完成しているほか、今春からは小鴨１号橋（４プラス５径間の連続中空床版橋。橋長２６３�b。逆Ｔ式橋台２基と壁式橋脚８基）の下部工築造や地盤改良、水路ボックスの工事も本格化しているほか、ルート上では埋蔵文化財の調査も進んでいる。
　上古川高架橋は、小鴨1号橋の南側に築造する橋長２６４�bの構造物で、上部工は４＋４径間連続ＰＣ中空床版橋。下部工は逆Ｔ式橋台のほか、逆Ｔ式の橋脚が７基で基礎は場所打ち杭。同県土局道路整備課では、これまでに地質調査をサンイン技術コンサルタント。詳細設計を新日本技研・サイトウコンサルタントＪＶに委託している。
　今年度後半に発注する工事は、上古川橋下部工のうち、橋台Ａ１、橋台Ａ２・橋脚Ｐ７、Ｐ５・Ｐ６、Ｐ１・Ｐ４。さらに、改良７工区（小鴨地区）の路体盛土工、小鴨地区改良３工区の地盤改良（中層混合）、小鴨地区改良６工区の路体盛土（サンドマット）を７工区に分割する。一方、倉吉道路は倉吉市北野地区の改良３工区（盛土材安定処理など）と４工区（盛土材安定処理など）の発注に向けて準備を進める。