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建通新聞社四国
2016/10/25
【高知】土佐国道 高知南国道路の橋脚下部工10件を11月から順次
国土交通省土佐国道事務所は、国の補正予算対応分として、２０２０年度の開通を目指し建設を進めている高知南国道路の高知ジャンクション（ＪＣＴ）～高知南インターチェンジ（ＩＣ）の橋梁下部工10件の一般競争入札を11月から順次公告する。
高知市高須のサンピアセリーズ前から大津バイパスまでの区間に建設する高知中央ＩＣ高架橋については、第１高架橋下部第１工事、同第２工事、第２高架橋下部第１工事、同第２工事、第３高架橋下部工事の５件を発注する。第１高架橋と第２高架橋の下部第１工事では、第１高架橋３基、第２高架橋４基の鋼製橋脚でアンカーフレームを含む柱の部分を施工する。第１高架橋下部第２工事は３基、第２高架橋下部第２工事と第３高架橋下部工事は各２基の橋脚で、場所打ち杭による基礎工を進める。またランプ橋の下部工事では橋脚３基を設置する。
高須高架橋下部工事では美術館前付近の橋脚３基、葛島第２高架橋下部工事では南国バイパスから絶海池までの５径間のうちの２基、五台山第３高架橋下部第２工事と同第３工事は、下田川の南側でそれぞれ３基の橋脚を設置する。
同事務所では17年度に残る橋梁下部工事や上部工事の予算化を目指すとともに、延長７００㍍の五台山トンネルの発注も目指す意向。
高知ＪＣＴ～高知南ＩＣの延長は６・２㌔、県道高知北環状線と県道高知南インター線にほぼ並行する形で、起点部とトンネルを除き連続高架橋となる。高知ＪＣＴから２・８㌔の地点に高知中央ＩＣを建設。道路規格は第１種第３級の自動車専用道路で、全幅は高架橋部が９・５㍍、トンネル部が10・５㍍。
提供：建通新聞社
