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建通新聞社
2016/10/24
【大阪】大阪府 榎坂高架橋など更新工法を検討
大阪府は、府内の大幹線道路に架かる道路橋と跨線橋の維持管理・更新の在り方検討で、２０１６年度中に対策工法などを選定する方針だ。知事諮問機関の都市基盤施設維持管理技術審議会・道路橋梁部会で検討していく。
道路橋の対象は、新御堂筋（国道４２３号）の榎坂高架橋（吹田市）と、大阪中央環状線の大日跨道橋（守口市）の２橋。榎坂高架橋は橋長１５９４㍍、幅員８・５㍍の84径間のうち、御堂筋線江坂駅付近の北行き一部区間、大日跨道橋は南行き延長２０２㍍、幅員８㍍の７径間となっている。
これまでの施工検討では、榎坂高架橋で４案（概算工事費12億～66億円）、大日跨道橋で５案（同７億１０００万～26億円）の対策工法をまとめている。今後、各案について施工時（通行規制）の交通量推計などの社会的影響を加味し、最適な対策案を総合的に判断する。
跨線橋の対象は、大阪中央環状線の松葉跨線橋・北行（門真市）と、府道森屋狭山線の金剛跨線橋の２橋。松葉跨線橋・北行は橋長２１５㍍、幅員11・３㍍の10径間。１９６５年の架設。金剛跨線橋は橋長１６２㍍、幅員15㍍の９径間。71年の架設となっている。
これらの橋梁の更新は、社会的影響が大きく困難。このため更新工事に相当する補強方法を検討する他、維持管理による対応が可能かを検討していく。
道路・橋梁部会は９月28日に第２回会合が開催され、今後の検討の進め方などを確認。16年度は11月下旬と17年１月中旬の２回会合を開く予定。
提供：建通新聞社
道路橋の対象は、新御堂筋（国道４２３号）の榎坂高架橋（吹田市）と、大阪中央環状線の大日跨道橋（守口市）の２橋。榎坂高架橋は橋長１５９４㍍、幅員８・５㍍の84径間のうち、御堂筋線江坂駅付近の北行き一部区間、大日跨道橋は南行き延長２０２㍍、幅員８㍍の７径間となっている。
これまでの施工検討では、榎坂高架橋で４案（概算工事費12億～66億円）、大日跨道橋で５案（同７億１０００万～26億円）の対策工法をまとめている。今後、各案について施工時（通行規制）の交通量推計などの社会的影響を加味し、最適な対策案を総合的に判断する。
跨線橋の対象は、大阪中央環状線の松葉跨線橋・北行（門真市）と、府道森屋狭山線の金剛跨線橋の２橋。松葉跨線橋・北行は橋長２１５㍍、幅員11・３㍍の10径間。１９６５年の架設。金剛跨線橋は橋長１６２㍍、幅員15㍍の９径間。71年の架設となっている。
これらの橋梁の更新は、社会的影響が大きく困難。このため更新工事に相当する補強方法を検討する他、維持管理による対応が可能かを検討していく。
道路・橋梁部会は９月28日に第２回会合が開催され、今後の検討の進め方などを確認。16年度は11月下旬と17年１月中旬の２回会合を開く予定。
提供：建通新聞社
