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　北陸地方整備局は、国道３５９号「砺波東バイパス」事業において、１７年度以降の残事業費に約６４億円を投じ、１００メートル以上の橋梁２橋含む３橋などに取り組む。
　同事業は、冬期間の路肩堆雪による交通障害の解消や老朽橋梁（太田橋）の代替路確保、急カーブ区間・道路幅員狭隘区間の解消などを目的に、国道３５９号の砺波市栴檀野芹谷―高道間約６・１キロでバイパス整備を行うもの。
　現在、未開通である砺波市栴檀野芹谷―頼成間１・６キロの完成２車線供用に向け、用地取得や道路改良工事、いかるぎの大橋（仮称）（橋長４２０メートル）を推進中。９７年度に事業着手し、１６年度末までの予定投資額は約２３１億円（進捗率７２％）。全体事業費には約２３１億円を見込む。
　残工事費５６億９７００万円の内訳は、▽改良費５億２６００万円＝土工（１１万６３７２立方メートル）３億３５００万円、法面工（１万１２０９平方メートル）４１００万円、擁壁工（一式）９５００万円、函渠工（一式）９００万円、排水工（一式）１１００万円、中央分離帯工（２２６５メートル）３５００万円▽橋梁費３３億１９００万円　１００メートル以上（２橋）３２億９５００万円、１００メートル未満（１橋）６０００万円▽舗装費８億６３００万円＝車道舗装（７万１５２９平方メートル）７億５７００万円、歩道舗装（２万３１６９平方メートル）７８００万円、従道路・側道舗装（９３２８平方メートル）２８００万円▽交通管理施設工（防草対策工、防護柵工、境界工、区画線工）９億８９００万円―。
　このほか、用地・補償費が２０００万円で補償費に充てる。地質調査、測量、設計などの間接経費は６億６００万円。