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北陸工業新聞社
2016/09/06
【石川】無量寺岸壁の整備短縮へ／県が９月補正予算案発表／一般会計は８０億円余
石川県は５日に開かれた県議会予算委員会協議会で、１６年度９月補正予算案を内示した。一般会計の今補正額は８０億７７０５万８０００円（うち、投資的経費７７億１２６５万３０００円）、補正後の累計額は５８７８億７０５万８０００円となった。
同日、谷本正憲知事は記者会見を開き、今補正予算について「当初予算編成以降の情勢変化や、事業の進捗により現時点で新たに対応が必要となった施策に予算編成を行った」と述べた。
金沢港無量寺岸壁の水深１０メートル化整備関連に１億円が盛り込まれた。無量寺ふ頭の再整備（国直轄事業）は今年度に新規採択されたが、クルーズ船の大幅な増加に伴い、県では国に対して水深１０メートル化の工期短縮を強く要請してきた。谷本知事は「今回の補正で２バース同時施工に対応するための調査、設計費用等を計上した」とし、従来の１バースずつの施工では６年の工期だったが、２バース同時施工で半分程度に短縮でき、供用開始時期は「当初予定の平成３４年度から平成３１年度に前倒しできる」との見通しも明かした。一方、２バース同時施工の場合、現クルーズ乗船客用駐車場は作業ヤードとなり、今補正予算を充てて金沢港隣接の南部工業用地に暫定駐車場を整備する。
主な補正内容は次のとおり（（新）は新規事業）。
▽（新）金沢大学工学部跡地へのアクセス道路整備 １５０万円―ルート調査など
▽（新）産業技術総合研究所と連携した新たな研究開発の創出 １億３００万円―事業化可能性調査への支援、評価機器の整備
▽園芸拠点施設整備事業費（集出荷施設／羽咋市、白山市） ４億５６６９万６０００円
▽造林事業費（県内全域） １億６３３６万１０００円
▽山地治山事業費（宝達志水町向瀬ほか４地区） １億１４８０万６０００円
▽広域交流ネットワーク道路の整備促進（「ダブルラダー輝きの美知」構想の推進） １７億２９３９万７０００円（９月補正後、債務含め１８８億９４５８万１０００円）―奥能登絶景海道（寺家バイパス）、能越自動車道（（新）田鶴浜七尾道路）、国道８号（（新）倶利伽羅トンネル）、南加賀道路など２０路線
▽無電柱化を核とした景観形成 ４億６２１５万７０００円―専光寺野田線（金沢市寺町地区）など５路線
▽（新）奥卯辰山健民公園新公園センター（仮称）の建設 ３億３２００万円
▽緊急輸送道路の防災対策推進 ８２８９万円（債務含め５億７７１９万２０００円）―橋りょうの耐震補強等（錦大橋〈能登町〉など３橋）
▽橋りょうの長寿命化対策推進 ７億１８００万円（同、債務含め１５億５０６７万３０００円）―内灘橋〈内灘町〉など７７橋
▽土木施設の長寿命化対策推進 ４億７７８１万円―道路シェッド（東荒谷第三覆工〈白山市〉など８カ所）ほか
▽治水対策の強化（河川改良） １１億９８６０万６０００円（同、債務含め５８億４４０３万円）―若山川など
▽砂防地すべり対策の推進 ４億９６９０万円―加賀市直下川など
▽障害者支援施設等整備費（施設整備／こども通所センターふれんど（仮称）ほか） １億５５３４万３０００円
▽認定こども園等整備費（施設改修／牧こども園ほか） １１２７万５０００円（同、債務含め３億７８１９万５０００円）
同日、谷本正憲知事は記者会見を開き、今補正予算について「当初予算編成以降の情勢変化や、事業の進捗により現時点で新たに対応が必要となった施策に予算編成を行った」と述べた。
金沢港無量寺岸壁の水深１０メートル化整備関連に１億円が盛り込まれた。無量寺ふ頭の再整備（国直轄事業）は今年度に新規採択されたが、クルーズ船の大幅な増加に伴い、県では国に対して水深１０メートル化の工期短縮を強く要請してきた。谷本知事は「今回の補正で２バース同時施工に対応するための調査、設計費用等を計上した」とし、従来の１バースずつの施工では６年の工期だったが、２バース同時施工で半分程度に短縮でき、供用開始時期は「当初予定の平成３４年度から平成３１年度に前倒しできる」との見通しも明かした。一方、２バース同時施工の場合、現クルーズ乗船客用駐車場は作業ヤードとなり、今補正予算を充てて金沢港隣接の南部工業用地に暫定駐車場を整備する。
主な補正内容は次のとおり（（新）は新規事業）。
▽（新）金沢大学工学部跡地へのアクセス道路整備 １５０万円―ルート調査など
▽（新）産業技術総合研究所と連携した新たな研究開発の創出 １億３００万円―事業化可能性調査への支援、評価機器の整備
▽園芸拠点施設整備事業費（集出荷施設／羽咋市、白山市） ４億５６６９万６０００円
▽造林事業費（県内全域） １億６３３６万１０００円
▽山地治山事業費（宝達志水町向瀬ほか４地区） １億１４８０万６０００円
▽広域交流ネットワーク道路の整備促進（「ダブルラダー輝きの美知」構想の推進） １７億２９３９万７０００円（９月補正後、債務含め１８８億９４５８万１０００円）―奥能登絶景海道（寺家バイパス）、能越自動車道（（新）田鶴浜七尾道路）、国道８号（（新）倶利伽羅トンネル）、南加賀道路など２０路線
▽無電柱化を核とした景観形成 ４億６２１５万７０００円―専光寺野田線（金沢市寺町地区）など５路線
▽（新）奥卯辰山健民公園新公園センター（仮称）の建設 ３億３２００万円
▽緊急輸送道路の防災対策推進 ８２８９万円（債務含め５億７７１９万２０００円）―橋りょうの耐震補強等（錦大橋〈能登町〉など３橋）
▽橋りょうの長寿命化対策推進 ７億１８００万円（同、債務含め１５億５０６７万３０００円）―内灘橋〈内灘町〉など７７橋
▽土木施設の長寿命化対策推進 ４億７７８１万円―道路シェッド（東荒谷第三覆工〈白山市〉など８カ所）ほか
▽治水対策の強化（河川改良） １１億９８６０万６０００円（同、債務含め５８億４４０３万円）―若山川など
▽砂防地すべり対策の推進 ４億９６９０万円―加賀市直下川など
▽障害者支援施設等整備費（施設整備／こども通所センターふれんど（仮称）ほか） １億５５３４万３０００円
▽認定こども園等整備費（施設改修／牧こども園ほか） １１２７万５０００円（同、債務含め３億７８１９万５０００円）
