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大分建設新聞社
2016/07/14
【大分】トンネル工2件公告、57号阿蘇大橋北側ルート
九州地方整備局は13日、熊本地震による大規模な斜面崩壊で通行不能になっている国道57号阿蘇大橋地区（熊本県阿蘇郡南阿蘇村）の北側に新たに国直轄事業で整備する「北側復旧ルート」内のトンネル工事（２件）をＷＴＯ対象（政府調達協定で競争入札が義務付けられた一般競争入札）の公募型プロポーザル方式で公告した。同工事は、設計段階から施工者独自のノウハウを取り入れる発注（技術提案・交渉方式）を採用する。
トンネル名は二重峠トンネル（Ｌ＝３６５０㍍）で、阿蘇工区（Ｌ＝１６５０㍍）と大津工区（Ｌ＝２０００㍍）に分かれる。工事概要は、両工区とも、詳細設計と本坑（Ｗ＝12㍍）、避難抗（Ｗ＝４・７㍍）の施工。予想事業費は、阿蘇工区が約１１０～１４０億円、大津工区が約１０５～１３０億円程度（いずれも税込み）。設計期限は29年２月15日まで、工事期限は未定。
参加資格は、特定ＪＶで、28年７月13日付けで九州地整が示した「競争参加者の資格に関する公示」で、「熊本57号災害復旧二重峠トンネル（阿蘇工区）（大津工区）工事」、または熊本地震復旧工事の地域ＪＶとして、参加資格がある者。
同ルートは、全長約13㌔。斜面崩落箇所を避け、阿蘇外輪山のトンネルを最短にし、黒川沿いの洪水浸水想定地域内は橋梁での整備を考えている。ルートの起点は、阿蘇市の汚泥処理施設付近で、終点の大津町「道の駅大津」付近のミルクロード入口交差点までをつなぐ。ルート内には、既存道路があまりないため、ほぼ全てが新規整備になりそうだ。
提供：大分建設新聞社
トンネル名は二重峠トンネル（Ｌ＝３６５０㍍）で、阿蘇工区（Ｌ＝１６５０㍍）と大津工区（Ｌ＝２０００㍍）に分かれる。工事概要は、両工区とも、詳細設計と本坑（Ｗ＝12㍍）、避難抗（Ｗ＝４・７㍍）の施工。予想事業費は、阿蘇工区が約１１０～１４０億円、大津工区が約１０５～１３０億円程度（いずれも税込み）。設計期限は29年２月15日まで、工事期限は未定。
参加資格は、特定ＪＶで、28年７月13日付けで九州地整が示した「競争参加者の資格に関する公示」で、「熊本57号災害復旧二重峠トンネル（阿蘇工区）（大津工区）工事」、または熊本地震復旧工事の地域ＪＶとして、参加資格がある者。
同ルートは、全長約13㌔。斜面崩落箇所を避け、阿蘇外輪山のトンネルを最短にし、黒川沿いの洪水浸水想定地域内は橋梁での整備を考えている。ルートの起点は、阿蘇市の汚泥処理施設付近で、終点の大津町「道の駅大津」付近のミルクロード入口交差点までをつなぐ。ルート内には、既存道路があまりないため、ほぼ全てが新規整備になりそうだ。
提供：大分建設新聞社
