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　愛媛県は、上島町の岩城島と生名島を結ぶ岩城橋の２０１６年度内発注に向け資材単価や施工価格などの調査を外注し、10月31日までの期間で進めている。発注時期は年末ごろとみられ、発注形態は11年２月に供用した生名橋（斜張橋）と同様に下部・上部工とも一括となるもよう。21年度完成を目指す。
　資材単価などの調査は、公表図書による資材単価の適用範囲を大幅に上回る使用料であるため、本工事のスケールに見合う単価と離島での施工となるため現場渡しでの資材単価を調査している。内容はＰＣ桁、鋼桁、斜材、橋面工・付属物工などのほか施工価格や機械損料も含む。委託先は建設物価調査会四国支部。
　岩城橋の概要は延長７３５�b、幅員７・５�bの５径間連続鋼・コンクリート混合斜張橋。主塔橋脚２基、橋脚４基。主塔間の延長は４７５�bで中央部の中央径間が延長３５１�bが鋼桁。主塔付近がプレストレストコンクリート桁。設計は長大松山事務所(松山市)が担当した。
　発注に向け準備が進められているほか、電気設備の設計を長大で進めている。期間は12月16日まで。設計内容は受電設備、電気室、避雷針、桁・塔内照明、鋼桁内電源、道路照明、風速計、道路情報板、遮断設備、航路標識灯、地震計および航空障害灯など。
　岩城橋建設事業の工区延長は岩城橋を含め約２�`。概算事業費は約１２０億円が見込まれており、14年度内に各種設計や調査、15年度から用地買収に入り、16年度から岩城橋や取合道路工などに着工する。
　岩城橋前後の取り合い道は高架橋となり、既存道路との接合部は土工となる。生名島側の土工区間は延長４５８�b、高架橋は延長１７５�b（一部土工）。岩城島側は土工区間延長３６９�b、高架橋が延長１４１�b。
　生名島側の高架橋の概要はＰＣコンポ橋が２橋。延長38・５�b、逆Ｔ式橋台１基(深礎杭基礎、口径２０００�_４本)とＰＣ３径間連結コンポ橋が延長１２０�b、逆Ｔ式橋台(直接基礎)２基、張出式橋脚(直接基礎)２基。設計は日本工営愛媛営業所(松山市)が担当した。
　岩城島側の高架橋の概要はプレストレストコンクリート(ＰＣ)４径間連結コンポ橋延長１４０・５�b(幅員８・７�b)。下部工は逆Ｔ式橋台１基(深礎杭基礎、口径２０００�_４本)、張出式橋脚(直接基礎)３基。設計は大日本コンサルタント松山営業所(松山市)が担当した。
　岩城橋の架設は、上島町内の岩城島・生名島・佐島・弓削島の４島を３つの斜張橋で結ぶ上島架橋事業の一環で、岩城橋は最後の橋梁。弓削島と佐島を結ぶ弓削大橋（延長５６７�b）は１９９６年３月、佐島と生名島を結ぶ生名橋（延長５１５�b）は11年２月に供用している。

提供：建通新聞社