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県中之条土木事務所は、上信自動車道・祖母島箱島バイパスの整備で、（仮称）金沢川橋Ｐ２、Ｐ３の発注準備を進めている。７月中に一般競争入札で公告される見通し。現場では２基の橋台が施工中。同橋は吾妻川の支川、金沢川を渡るＬ１９４ｍ、Ｗ10・５ｍの橋で、18年度末までの完成を目指している。
同事務所は同橋の橋脚工事を７月中に公告できるよう準備を進めている。条件付きの一般競争入札で総合評価落札方式（簡易型）となる予定だ。
同橋は、上信自動車道の祖母島箱島バイパスで計画される主要橋梁の一つ。バイパス近くを流れる吾妻川の支流、金沢川に架設される。今回の工事対象はＰ２、Ｐ３の２基で、工期は14〜16カ月を見込んでいる。
（仮称）金沢川橋は鋼４径間連続鈑桁橋（多主桁）で、Ｌ１９４ｍ、Ｗ10・５ｍ。径間長は48・５ｍ。
現在施工中のＡ１とＡ２は２基共に逆Ｔ式。杭はφ１２００�oを６本使用。場所打ちで、杭の長さは、Ａ１がＬ約32ｍ、Ａ２がＬ約24ｍ。今回公告予定のＰ２はＨ28・５ｍの張出式橋脚でＬ18・５ｍの深礎杭（φ９０００�o）を使う。Ｐ３はＨ28ｍの張出式橋脚で直接基礎工となる。
Ｐ１はＡ１の施工状況に合わせ、今後発注される予定。設計は長大（東京都中央区）が作成した。
祖母島箱島バイパスは東吾妻町岡崎−同町箱島の約２kmが事業区間。07年度に事業を開始しており、19年度までの完成を見込む。総事業費は約65億円。事業区間には同橋以外に、岡崎ＩＣ橋（Ｌ１０２ｍ）、箱島跨道橋（同８１・５ｍ）、鳴沢川橋（同７９・５ｍ）（いずれも仮称）などの架設が予定されている。
７つの交通軸構想の一つである上信自動車道では、祖母島箱島、吾妻西両バイパス区間で、橋梁などの構造物を優先して施工中。吾妻東バイパスや吾妻東バイパス２期区間では、道路、橋梁の設計を実施している。