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　鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部大阪支社は６月１６日、加賀市熊坂町、福井県あわら市樋山地内「北陸新幹線、加賀トンネル（南）外３個所他」を開札し、５３億３７００万円で清水・加賀田・大鉄・高野特定建設工事共同企業体に落札した。３０日決定。
　工事内容は北陸新幹線、高崎起点３９６キロメートル０５０メートル〜３９８キロメートル３８０メートル（Ｌ＝２３３０メートル）間の加賀トンネル（全長５４６０メートルのうちＬ＝１３４５メートル）、第１樋山トンネル（Ｌ＝３３５メートル）、第２樋山トンネル（Ｌ＝１００メートル）、第３樋山トンネル（Ｌ＝１０５メートル）、ＲＣ桁４連（Ｌ＝７５メートル）、補強土橋台３基、ＲＣ橋脚３基および土路盤（Ｌ＝３７０メートル）。工期は４５カ月間。
　主な資機材は生コンクリート約３万７０００立方メートル、鉄筋約１万３０００トン、セメント約２５００トン、鋼製支保工約１９００基、ロックボルト約２万５０００本。
　設計は中央復建コンサルタンツが担当。