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　ＪＲ嵯峨野線の京都駅から丹波口駅の間の七条通南側にＪＲ新駅が設置される。28年度から工事に着手し、31年度の開業を予定する。
　新駅は京都駅から約１・７�q、丹波口駅から約０・８�qに位置する京都市下京区観喜寺町の七条通南側に西日本旅客鉄道�梶iＪＲ西日本）が設置する。駅施設・設備は高架下駅舎、相対式ホーム２面、旅客上家、エレベーター２基、エスカレーター４基。
　概算で４９億円を見込む事業費のうち、ＪＲ西日本が１９億円（38・８％）、京都市が１５億円（30・６％）を負担。残り１５億円（30・６％）は国の補助金を充当する。ＪＲ西日本と市は事業内容、工程、事業費及び費用負担の詳細を定めた工事協定を締結する。
　市は28年度当初予算にＪＲ嵯峨野線京都・丹波口間新駅設置工事費の債務負担として限度額３０億円（28〜30年度）を設定した。財源は一般財源１億１１００万円、市債１３億８９００万円、国府支出金１５億円を充当する。
　新駅に係る七条通の南北の動線について市は、七条通をまたぐ歩道橋を設置する計画。28年度発注見通しで、ＪＲ嵯峨野線京都・丹波口間新駅周辺整備詳細設計業務委託を第２四半期に発注する。概算額区分は１０００万円以上ＷＴＯ対象未満。
　新駅の詳細設計及び周辺施設の予備設計等を27年度に実施。28年度に新駅の工事着手と周辺施設の詳細設計を行い、29年度に周辺施設の工事に着手する予定。