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　大分河川国道事務所は、国道10号の宇佐神宮入口交差点改良（27年９月27日完成）の整備効果を発表した。
県内で初めてビッグデータ（ＥＴＣ２・０対応車載器から、急ブレーキや急ハンドルなどが発生した場所や危険度のデータを収集）を分析、危険な運転の減少などが数値的に明らかになった。
　宇佐神宮交差点では、22年からの４年間で交通事故が９件発生していた。
これは右折レーンがなく、右折車両待ちによる追突事故（６件）や右折時の事故（２件）によるもの。
また、歩道が狭くすれ違いが困難で安全に歩行できず、水たまりができる箇所もあった（人対車の事故１件）。
　右折レーンを整備したことで右折待ちの車が減り、直進車両の急ブレーキが約３割（整備前後で１００台あたり２・７件から１・９件に）減少した。
さらに、直進車両の交差点通過速度が時速約６�`向上し、快適な走行が可能になった。
　また、歩道を拡幅（２・５�b）したことで、「以前より自転車との接触が少なくなり、安全に通行できるようになった」「登下校時に児童が安心して通行できるようになった」との地元住民の声や学校ヒアリング結果が出ている。

提供：大分建設新聞社