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　鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部大阪支社は１４日、あわら市柿原、清王および高塚地内「北陸新幹線、柿原トンネル他」をＷＴＯ対象の一般競争入札で公告した。総合評価（施工体制確認型）適用案件。３者または４者による特定建設工事共同企業体が条件。申請書の受付は４月１４日まで。開札は５月３０日に実施。
　資格については、３者の場合は代表者が土木の客観点数１４００点以上、構成員は出資比率第２位が１２００点以上、第３位が１０００点以上１２００点未満（福井県に本社を置く者は９５０点以上１２００点未満）、４者の場合は第２位まで同じで、第３位が１０００点以上、第４位が１０００点以上１２００点未満（同）。
　また、施工実績は（１）内空断面積５０平方メートル以上、延長１０００メートル以上のＮＡＴＭ工法による鉄道トンネル新設（２）ＮＡＴＭ工法によるトンネル新設（３）トンネル新設（４）土路盤新設｜のうち、代表者が（１）および（４）、第２位が（１）または（２）のいずれかおよび（４）、第３・４位が（１）〜（４）のいずれかとし、機構における実績の場合は成績評定点６５点以上とする。
　工事概要は、高崎起点３９９キロ８１０メートル〜４０２キロ３８０メートル（延長２５７０メートル）間の柿原トンネル（延長２５３０メートル）、補強土橋台１基、ＲＣ橋台１基、路盤（延長４０メートル）の施工。
　概算数量は、トンネル掘削（ＮＡＴＭ）２５３０メートル、覆工コンクリート２５３０メートル、インバートコンクリート２５３０メートル、斜坑掘削１８０メートル、補強土橋台１基、ＲＣ橋台１基、盛土路盤４０メートル、路盤鉄筋コンクリート２５７０メートル。
　使用する主な資機材は、生コンクリート約４万４０００立方メートル、鉄筋約２６００トン、セメント約６０００トン、鋼製支保工約２６００基、ロックボルト約２万３５００本など。
　工期については４５カ月となっている。