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建通新聞社（中部）
2016/01/25
【愛知】新城設楽建設 川田高架橋など７橋補修へ16年度から順次
愛知県新城設楽建設事務所は、「川田高架橋」など７橋を対象に橋梁補修を計画しており、２０１６年度から順次補修工事に着手する。大日コンサルタント名古屋支社（名古屋市中村区）に設計を委託、７橋の補修内容など詳細を詰める。
対象は川田高架橋をはじめ、亀渕桟道橋、寒狭峡大橋、戸津呂橋、保木橋、段戸橋、平井跨線橋の７橋。伸縮装置やひび割れなどを中心に補修を行う予定。同事務所では、管轄する橋梁が約８００橋に対して５年サイクルで点検を行い、緊急性などに応じて順次補修などを進めている。
国道１５１号では、新城市内の２橋が対象。川田高架橋（新城市川田）は、橋長１９３㍍で３径間連続プレテンＴ桁橋が３橋で構成。１９９８年に供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定。「亀渕桟道橋」（新城市池場）は、橋長10・７㍍の単純ＰＣプレテンＴ桁橋で73年供用。ＰＣ鋼材と定着部補修、伸縮装置補修を予定している。
また、国道２５７号「寒狭峡大橋」（新城市出沢～横川）は、橋長１８８㍍で、２径間連続非合成鈑桁橋と３径間連続非合成鈑桁橋で構成、96年供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を行う。国道３０１号「戸津呂橋」（新城市作手保永）は、橋長48・２㍍で単純合成Ｈ形鋼桁橋、単純非合成鋼桁橋で構成、77年供用開始。断面修復、橋面舗装、伸縮装置補修、支承補修を予定している。
このほか、豊橋乗本線「保木橋」（新城市乗本）は、橋長６・４㍍の単純ＰＣＴ桁橋で30年供用開始。断面修復、防護柵補修、洗掘防止を行う。東栄稲武線「段戸橋」（設楽町津具）は、橋長７・４㍍の単純合成Ｈ形鋼桁橋で65年供用。支承補修、断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定。新城引佐線「平井跨線橋」（新城市平井）は、橋長１０３・２㍍の５径間単純ＰＣプレテンＴ桁橋で83年供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定している。
提供：建通新聞社
対象は川田高架橋をはじめ、亀渕桟道橋、寒狭峡大橋、戸津呂橋、保木橋、段戸橋、平井跨線橋の７橋。伸縮装置やひび割れなどを中心に補修を行う予定。同事務所では、管轄する橋梁が約８００橋に対して５年サイクルで点検を行い、緊急性などに応じて順次補修などを進めている。
国道１５１号では、新城市内の２橋が対象。川田高架橋（新城市川田）は、橋長１９３㍍で３径間連続プレテンＴ桁橋が３橋で構成。１９９８年に供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定。「亀渕桟道橋」（新城市池場）は、橋長10・７㍍の単純ＰＣプレテンＴ桁橋で73年供用。ＰＣ鋼材と定着部補修、伸縮装置補修を予定している。
また、国道２５７号「寒狭峡大橋」（新城市出沢～横川）は、橋長１８８㍍で、２径間連続非合成鈑桁橋と３径間連続非合成鈑桁橋で構成、96年供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を行う。国道３０１号「戸津呂橋」（新城市作手保永）は、橋長48・２㍍で単純合成Ｈ形鋼桁橋、単純非合成鋼桁橋で構成、77年供用開始。断面修復、橋面舗装、伸縮装置補修、支承補修を予定している。
このほか、豊橋乗本線「保木橋」（新城市乗本）は、橋長６・４㍍の単純ＰＣＴ桁橋で30年供用開始。断面修復、防護柵補修、洗掘防止を行う。東栄稲武線「段戸橋」（設楽町津具）は、橋長７・４㍍の単純合成Ｈ形鋼桁橋で65年供用。支承補修、断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定。新城引佐線「平井跨線橋」（新城市平井）は、橋長１０３・２㍍の５径間単純ＰＣプレテンＴ桁橋で83年供用開始した。断面修復、ひび割れ補修、伸縮装置補修を予定している。
提供：建通新聞社
