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　国の２０１５年度補正予算が20日に成立し、国土交通省は補正予算の概要を発表した。山梨県関係では、中部横断自動車道富沢〜六郷間の整備に「ゼロ国債」で１４５億３２００万円、通常補正で８億４３００万円の合計１５３億７５００万円を計上。富士川河川事業では改修や維持修繕に約８億円を配分した。
　中部横断道（富沢〜六郷）の建設では、契約の前倒しである国庫債務負担行為「ゼロ国債」を多く計上。改良工事の進捗へ、15年度内の発注、契約へ手続きを進めていく。
　そのほかの直轄道路事業では、ゼロ国債で、国道20号大月バイパスに４億円、国道１３９号電線共同溝に４億円、国道20号老朽化対策（上野原市〜北杜市）に３億円など。
　直轄河川事業では、富士川改修（堤防天端の保護など）に２億２１００万円、富士川維持修繕にゼロ国債で５億７０００万円など。
　直轄砂防事業では、４カ所に５億５０００万円。大武川第五砂防堰堤工（北杜市）などを実施する。
　補助事業では、県の新山梨環状道路東部区間（甲府市）に８億６０００万円。
　防災・安全交付金では、４計画に合計32億７０８０万円を配分した。
　国交省では今回の補正予算について、15年９月の関東・東北豪雨などの復旧や、自然災害リスクの高い地域の河川や道路などの緊急防災事業を中心に配分した。