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　福井県内で北陸新幹線の関連工が着々と進められ、１５年度末には工事発注・着工率が約５割に到達する見込みだ。西川一誠県知事が先の会見で説明した。
　福井高柳高架橋（橋梁４００メートル、高架橋２２００メートル）に関しては入札予定時期を当初の第３四半期から第４四半期に変更したが、それ以外は順調に発注され、各現場で急ピッチに工事が進行する状況。ただ用地交渉は緒についたばかり。取得率は７％程度で、県では２３年春の敦賀開業へ向け沿線市町職員を含む５０人超のスタッフ体制を敷き全力を挙げて臨む構え。
発注済み主要工事　開札日および施工担当一覧
■九頭竜川橋　　　鉄建・安部日鋼工業・清水組ＪＶ
■福井高柳高架橋　３月１０日開札
■福井トンネル　　北は３月９日開札
南は３月１０日開札
■鯖江トンネル　　３月１１日開札
■武生トンネル　　鉄建・五洋建設・田中建設ＪＶ
■脇本トンネル　　東急建設・東鉄工業・小倉建設ＪＶ
※新北陸トンネル
■清水工区　　清水建設・東急建設・坂川建設ＪＶ
■奥野々工区　大林組・東亜建設工業・本間組・塩浜工業ＪＶ
■大桐工区　　熊谷組・不動テトラ・梅林建設・轟建設ＪＶ
■葉原工区　　鹿島・りんかい日産建設・石黒建設・高崎建設ＪＶ
■田尻工区　　３月４日開札
■樫曲工区　　３月３日開札
　敦賀以西のルート問題では、県は若狭ルート（小浜市〜亀岡市〜大阪市）を強く要望。最短で大阪まで結べ、副軸型国土軸の形成に寄与し、東海道新幹線の代替機能を発揮すると強調。先の福井建築年賀会でも西川一誠県知事は壇上「今年中にはルート決定をみたいという大きな流れの中で政府与党で検討が進み、その方針が早期に示されるよう強く要請している」と期待感を込めて挨拶している。
　仲倉典克県議会議長も等しく新幹線の早期完成を待望し「一昨年の舞鶴若狭自動車道の開通とともに、中部縦貫自動車道福井〜大野間の今年度中の完成など沿線のまちづくりと整合性を図りながら２年後の福井国体、４年後の東京五輪につなげたい」と挨拶した。