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建通新聞社（中部）
2015/12/21
【愛知】海部農林 新十三沖など１６年度工事着手
愛知県海部農林水産事務所は、２０１５年度に新規事業採択を受けた新十三沖永地区など津島市、蟹江町、飛島村の４地区で排水機場更新などを16年度から工事着手する予定だ。
対象地区は、新十三沖永地区、大海用地区、飛島北部地区、服政地区の４地区。
新十三沖永地区は、津島市、あま市、愛西市に跨る地域で、既設排水機の老朽化などによる排水能力の低下で、排水機場の更新と導水路の整備を行う。排水機場は越津排水機場、葉苅東排水機場、十三沖永排水機場。導水路は延長１５０㍍。なお、越津排水機場以外の排水機場については、順次設計を委託する。
既設の現況は、越津排水機場は管径１４００㍉が１台、葉苅東排水機場は管径３００㍉が１台、十三沖永越津排水機場は管径８００㍉が１台、管径１５００㍉が２台、十三沖永神明排水機場は管径１５００㍉が２台、管径２０００㍉が１台。新設する規模は、越津排水機場は管径１３５０㍉が１台、葉苅東排水機場は管径３００㍉が１台、十三沖永排水機場は管径１３５０㍉が１台、管径１８００㍉が２台。予定工期は24年度まで。総事業費は53億７４２１万円。
大海用地区は、排水機場の老朽化などにより、施設を移転更新する。既設ポンプは径５００㍉の立軸斜流が１台。出力は37㌔㍗。排水量は毎秒０・５立方㍍。計画しているポンプの規模は径５００㍉が１台。予定工期は20年度まで。事業費は６億７６００万円。
飛島北部地区は、鋼矢板護岸で整備した排水路の老朽化が進んでいるため、更新する。総延長は８７００㍍。内訳は古政川排水路が２２４９㍍、３号川排水路が１８４８㍍、政成南川排水路が２６６２㍍、古川排水路が１４１０㍍、服岡川排水路が５０９㍍。予定工期は24年度まで。事業費は51億３０００万円。
服政地区は、用水路と古政成揚水機場、新政成揚水機場を更新する。合わせて、大宝・竹之郷を除く飛島村全域の末端排水路を更新する。16年度以降、古政成揚水機場と残る排水路などを設計する。用水路は、コンクリート管を塩ビ管敷設替えする。延長は４００㍍で、口径は２００㍉。排水路は、延長が17・６㌔で、既存の組立柵渠の高さを変更する。既設は高さ０・６～１・７㍍で、０・９～１・７㍍にする。排水機場の規模は、古政成揚水機場が口径２５０㍉のポンプを１台。新政成揚水機場は３００㍉のポンプを１台。予定工期は20年度まで。事業費は15億０８００万円。
提供：建通新聞社
対象地区は、新十三沖永地区、大海用地区、飛島北部地区、服政地区の４地区。
新十三沖永地区は、津島市、あま市、愛西市に跨る地域で、既設排水機の老朽化などによる排水能力の低下で、排水機場の更新と導水路の整備を行う。排水機場は越津排水機場、葉苅東排水機場、十三沖永排水機場。導水路は延長１５０㍍。なお、越津排水機場以外の排水機場については、順次設計を委託する。
既設の現況は、越津排水機場は管径１４００㍉が１台、葉苅東排水機場は管径３００㍉が１台、十三沖永越津排水機場は管径８００㍉が１台、管径１５００㍉が２台、十三沖永神明排水機場は管径１５００㍉が２台、管径２０００㍉が１台。新設する規模は、越津排水機場は管径１３５０㍉が１台、葉苅東排水機場は管径３００㍉が１台、十三沖永排水機場は管径１３５０㍉が１台、管径１８００㍉が２台。予定工期は24年度まで。総事業費は53億７４２１万円。
大海用地区は、排水機場の老朽化などにより、施設を移転更新する。既設ポンプは径５００㍉の立軸斜流が１台。出力は37㌔㍗。排水量は毎秒０・５立方㍍。計画しているポンプの規模は径５００㍉が１台。予定工期は20年度まで。事業費は６億７６００万円。
飛島北部地区は、鋼矢板護岸で整備した排水路の老朽化が進んでいるため、更新する。総延長は８７００㍍。内訳は古政川排水路が２２４９㍍、３号川排水路が１８４８㍍、政成南川排水路が２６６２㍍、古川排水路が１４１０㍍、服岡川排水路が５０９㍍。予定工期は24年度まで。事業費は51億３０００万円。
服政地区は、用水路と古政成揚水機場、新政成揚水機場を更新する。合わせて、大宝・竹之郷を除く飛島村全域の末端排水路を更新する。16年度以降、古政成揚水機場と残る排水路などを設計する。用水路は、コンクリート管を塩ビ管敷設替えする。延長は４００㍍で、口径は２００㍉。排水路は、延長が17・６㌔で、既存の組立柵渠の高さを変更する。既設は高さ０・６～１・７㍍で、０・９～１・７㍍にする。排水機場の規模は、古政成揚水機場が口径２５０㍉のポンプを１台。新政成揚水機場は３００㍉のポンプを１台。予定工期は20年度まで。事業費は15億０８００万円。
提供：建通新聞社
