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　京都府は、井手町井手の上玉川橋の架け替えに向け準備を進めている。
　山城北土木事務所は、主要地方道上狛城陽線の上玉川橋について26年度に地質調査（担当はソーゴーギケン）と橋梁予備設計、既設橋梁撤去検討、平面交差点設計（担当は綜合技術コンサルタント）を実施した。
　27年度は橋梁架け替えに向け詳細設計を行い、28年度以降の工事着手に備える。
　予備設計時の想定によると、架け替え橋梁は２車線・片側歩道で、橋長21・６０ｍ、有効幅員９・５０ｍ（歩道２・５０ｍ＋車道７・００ｍ）、橋梁全幅10・５０ｍで検討。上部工はスーパープレテンション橋（高強度ＰＣ単純桁橋）、下部工は逆Ｔ式橋台、基礎工は直接基礎。
　架け替えにより、車両交通の安全性が向上するとともに、大型バス等の通行が可能となる。また名水百選「井手の玉川」のイメージアップも期待される。
　現橋は本線橋（昭和30年３月架設）が橋長18・６０ｍ、有効幅員５・００ｍ。上部工は鋼単純非合成Ｉ桁（下路橋）、下部工は重力式橋台、基礎工は直接基礎。添架物は上流側にＮＴＴ管４条、下流側に水道管（φ１６０）。横断歩道橋（昭和45年３月架設）が橋長18・６０ｍ、有効幅員１・５０ｍ。上部工は鋼単純Ｉ桁、下部工は重力式橋台、基礎工は直接基礎。
　なお井手町は上玉川橋水管橋新設等設計費を９月補正予算で確保しており、今後設計に取り組む。