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建通新聞社（中部）
2015/10/29
【岐阜】県内道路網早期整備を要望 知事らが国交大臣を訪問
古田肇岐阜県知事と県内高規格幹線道路沿線の４市町村長が10月26日、国土交通省で石井啓一大臣と面会し、県内道路網の早期整備を要望した。
古田知事や國島芳明高山市長、藤原勉本巣市長、松永清彦海津市長、成原茂白川村長が訪問。東海環状自動車道、東海北陸自動車道、中部縦貫自動車道が東海、北陸地方における最も重要な高規格幹線道路であり、これらを含む道路網の早期整備を要望する提言書を、石井大臣に手渡した。
提言書では、２０２０年度の東海環状自動車道西回り区間の全線開通を目指し、事業費確保と事業促進。東海北陸自動車道では、暫定２車線区間の白鳥インターチェンジ（ＩＣ）〜飛騨清見ＩＣ間の早期４車線化や、未着手の飛騨清見ＩＣ〜小矢部砺波ジャンクション間の４車線化の早期事業化。中部縦貫自動車道では、高山ＩＣ〜丹生川ＩＣ（仮称）間の整備促進、未着手の丹生川ＩＣ〜平湯ＩＣ間と長野県中ノ湯〜波田ＩＣ（仮称）間の早期事業化を要望した。
提供：建通新聞社
古田知事や國島芳明高山市長、藤原勉本巣市長、松永清彦海津市長、成原茂白川村長が訪問。東海環状自動車道、東海北陸自動車道、中部縦貫自動車道が東海、北陸地方における最も重要な高規格幹線道路であり、これらを含む道路網の早期整備を要望する提言書を、石井大臣に手渡した。提言書では、２０２０年度の東海環状自動車道西回り区間の全線開通を目指し、事業費確保と事業促進。東海北陸自動車道では、暫定２車線区間の白鳥インターチェンジ（ＩＣ）〜飛騨清見ＩＣ間の早期４車線化や、未着手の飛騨清見ＩＣ〜小矢部砺波ジャンクション間の４車線化の早期事業化。中部縦貫自動車道では、高山ＩＣ〜丹生川ＩＣ（仮称）間の整備促進、未着手の丹生川ＩＣ〜平湯ＩＣ間と長野県中ノ湯〜波田ＩＣ（仮称）間の早期事業化を要望した。
提供：建通新聞社
