お知らせ
地方ニュース
日本工業経済新聞社（山梨）
2015/10/27
【山梨】事業実施と評価／鯨バイパス
県県土整備部は、道路事業の日野春停車場線鯨バイパス（北杜市須玉町若神子鯨）について部の事業評価会議で審議し、事業を実施すると評価した。整備計画は、道路改良延長８３０ｍ、幅員５・５ｍ（７・０ｍ）。２０１６年度の事業化を目指す。
日野春停車場線は、北杜市長坂町富岡のＪＲ日野春駅から須玉町若神子までの約５・１㎞の生活道路。しかし若神子鯨の薬師堂橋付近は幅が狭く、橋梁付近の線形も悪い。東詰交差点は主要渋滞箇所になっている。約10年前に現道拡幅で事業を試みたが、用地の問題により進めることができず、バイパス整備を計画した。
計画では、事業期間は16年度から21年度まで。総事業費は約９億円（国費５億８５００万円、県費３億１５００万円）。
事業の妥当性評価では、費用７億４０００万円、便益13億６０００万円で、費用便益比は１・８と高い。整備手法については、道路線形が悪く家屋が支障となることからバイパスで整備する。地元からも事業要望を受けており、評価会議は事業実施とした。
年度別の事業計画は次のとおり（カッコ内は事業費）。
◆16年度＝詳細設計、用地測量（５０００万円）◆17年度＝用地取得（５０００万円）◆18年度＝用地取得、道路改良工事（１億円）◆19年度＝道路改良工事、橋梁工事（２億５０００万円）◆20年度＝道路改良工事、橋梁工事（３億円）◆21年度＝道路改良工事（１億５０００万円）
日野春停車場線は、北杜市長坂町富岡のＪＲ日野春駅から須玉町若神子までの約５・１㎞の生活道路。しかし若神子鯨の薬師堂橋付近は幅が狭く、橋梁付近の線形も悪い。東詰交差点は主要渋滞箇所になっている。約10年前に現道拡幅で事業を試みたが、用地の問題により進めることができず、バイパス整備を計画した。
計画では、事業期間は16年度から21年度まで。総事業費は約９億円（国費５億８５００万円、県費３億１５００万円）。
事業の妥当性評価では、費用７億４０００万円、便益13億６０００万円で、費用便益比は１・８と高い。整備手法については、道路線形が悪く家屋が支障となることからバイパスで整備する。地元からも事業要望を受けており、評価会議は事業実施とした。
年度別の事業計画は次のとおり（カッコ内は事業費）。
◆16年度＝詳細設計、用地測量（５０００万円）◆17年度＝用地取得（５０００万円）◆18年度＝用地取得、道路改良工事（１億円）◆19年度＝道路改良工事、橋梁工事（２億５０００万円）◆20年度＝道路改良工事、橋梁工事（３億円）◆21年度＝道路改良工事（１億５０００万円）
