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　東京都都市整備局は、「都心と臨海都心部とを結ぶＢＲＴ（バス高速輸送システム）」の事業者に京成バス（千葉県市川市）を選定した。都は今後、同社と協力して運行サービスの詳細や燃料電池バスの導入などを盛り込んだ事業計画を２０１５年度中に策定。17年度ごろインフラ整備に着手し、19年度中に運行を始めてもらう。
　都のＢＲＴは、東京駅や有楽町駅、銀座駅、新橋駅といった都心部と、勝どきや晴海、豊洲、有明、国際展示場など臨海副都心の間を往復するルートを基本とし、それぞれの地域ごとに異なるピーク需要に合わせたシャトル運行や、鉄道駅間を結び大規模な需要地を連絡するフィーダー輸送を組み合わせる。
　京成バスはＢＲＴの運行とともに、▽車庫や整備場・営業所の整備▽車両の調達▽停留施設の設備（意匠・運賃収受設備、案内情報設備）の整備―を担当。今後まとめる事業計画に沿って16〜18年度で既存路線バスの拡充や実証実験を実施。19年度内に運行を開始して20年のオリンピック・パラリンピック競技大会に備える。
　一方、車庫用地の確保（貸し付け）やバスベイの設置（ルートとなる都道・区道の改良）、停留施設の構造物の整備などは都が実施する予定。