お知らせ
地方ニュース
建通新聞社（中部）
2015/09/09
【三重】15年度計画など示す 三重県道路メンテ協
国土交通省中部地方整備局、三重県、中日本高速道路、県内29市町などの道路管理者と関係機関で組織する「三重県道路インフラメンテナンス協議会」（会長＝川村謙一三重河川国道事務所長）は９月４日、津市内で２０１５年度第２回協議会を開き、14年度の取り組み状況と15年度の点検の見通しなどについて協議した。15年度の点検業務では、管内の橋梁４８３０橋などで実施する計画を掲げ、市町へのサポートとして行う研修では、新たに橋梁補修設計などを行う予定を示した。
冒頭、川村会長は、14年度に三重管内の全市町を含む全ての管理者が点検を実施し、実施率が１００％だったことなどの成果を挙げ、「引き続き点検業務を推進し、点検から補修の段階に進め、メンテナンスのサイクルに乗せていくことが大切だ」と呼び掛けた。
協議会では、三重管内の14年度の取り組み状況を説明し、橋梁は、管理施設数１万９６０８橋に対し、点検実施が１３５８橋で実施率は約７％となった。実施率は国全体が約８％、中部地方整備局管内が約11％だった。トンネルは、管理施設数２３１カ所に対し、点検実施が１１２カ所で実施率は約48％となった。実施率は国全体が約13％、中部地方整備局管内が約16％だった。道路付属物などは、管理施設数７１４カ所に対し、点検実施が２２２カ所で実施率は約31％となった。実施率は国全体が約15％、中部地方整備局管内が約17％だった。
橋梁のうち、判定区分の状況を見ると、点検実施数１３５８橋のうち、判定Ⅰ（健全）が７１４橋、判定Ⅱ（予防保全段階）が４９０橋、判定Ⅲ（早期措置段階）が１５４橋となり、判定Ⅳ（緊急措置段階）は０件だった。
メンテナンスサイクルを推進するために取り組んだ施策のうち、地域一括発注（市町の発注事務を県などが受・委託する方法）では14年度に７市町で実施した。道路構造物管理実務研修には、約２３０人、ウエルカム・出前講座には１６６人の市町の職員がそれぞれ受講した。技術支援の点検などのサポートでは、14市町、62橋を支援した。
15年度の点検計画の見通しでは、14年度の計画に対し未実施となった件数を追加する形で、三重管内全体での見通しを示した。具体的には、橋梁が４８３０橋（うち14年度未実施数は70橋）、トンネルは20カ所（同１カ所）、道路付属物などは70カ所（同93カ所）とした。
メンテナンスサイクルの施策のうち、地域一括発注では、９市町で予定しており、既に６市町で契約済みとなっている。道路構造物管理実務研修では、約２７０人の受講を予定。ウエルカム・出前講座では、13回の研修に加え、新たに橋梁補修設計（３回）を予定。技術支援の点検サポートでは、新たに設計サポートを追加する。
各施設の道路管理者別の14年度の点検業務実績、判定区分Ⅲの箇所数は次の通り。
〈橋梁〉全体・１万９６０８橋
▽国土交通省（全体９４８橋）―１９３橋（うち、判定区分Ⅲは44橋）▽中日本高速道路（全体３３８橋）―９橋（同４橋）▽三重県（全体４２１６橋）―７２１橋（同54橋）▽三重県道路公社（全体７橋）―３橋（同０橋）▽市町（全体１万４０９９橋）―４３２橋（同52橋）
〈トンネル〉全体・２３１カ所
▽国土交通省（全体39カ所）―７カ所（同０カ所）▽中日本高速道路（全体24カ所）―０カ所（同０カ所）▽三重県（全体１２６カ所）―96カ所（同56カ所）▽市町（全体42カ所）―９カ所（同５カ所）
〈シェッドなど道路付属物〉全体・７１４カ所
▽国土交通省（全体２８０カ所）―48カ所（同１カ所）▽中日本高速道路（全体２２０カ所）―35カ所（同０カ所）▽三重県（全体１７９カ所）―１１５カ所（同55カ所）▽市町（全体35カ所）―24カ所（同３カ所）
提供：建通新聞社
冒頭、川村会長は、14年度に三重管内の全市町を含む全ての管理者が点検を実施し、実施率が１００％だったことなどの成果を挙げ、「引き続き点検業務を推進し、点検から補修の段階に進め、メンテナンスのサイクルに乗せていくことが大切だ」と呼び掛けた。
協議会では、三重管内の14年度の取り組み状況を説明し、橋梁は、管理施設数１万９６０８橋に対し、点検実施が１３５８橋で実施率は約７％となった。実施率は国全体が約８％、中部地方整備局管内が約11％だった。トンネルは、管理施設数２３１カ所に対し、点検実施が１１２カ所で実施率は約48％となった。実施率は国全体が約13％、中部地方整備局管内が約16％だった。道路付属物などは、管理施設数７１４カ所に対し、点検実施が２２２カ所で実施率は約31％となった。実施率は国全体が約15％、中部地方整備局管内が約17％だった。
橋梁のうち、判定区分の状況を見ると、点検実施数１３５８橋のうち、判定Ⅰ（健全）が７１４橋、判定Ⅱ（予防保全段階）が４９０橋、判定Ⅲ（早期措置段階）が１５４橋となり、判定Ⅳ（緊急措置段階）は０件だった。
メンテナンスサイクルを推進するために取り組んだ施策のうち、地域一括発注（市町の発注事務を県などが受・委託する方法）では14年度に７市町で実施した。道路構造物管理実務研修には、約２３０人、ウエルカム・出前講座には１６６人の市町の職員がそれぞれ受講した。技術支援の点検などのサポートでは、14市町、62橋を支援した。
15年度の点検計画の見通しでは、14年度の計画に対し未実施となった件数を追加する形で、三重管内全体での見通しを示した。具体的には、橋梁が４８３０橋（うち14年度未実施数は70橋）、トンネルは20カ所（同１カ所）、道路付属物などは70カ所（同93カ所）とした。
メンテナンスサイクルの施策のうち、地域一括発注では、９市町で予定しており、既に６市町で契約済みとなっている。道路構造物管理実務研修では、約２７０人の受講を予定。ウエルカム・出前講座では、13回の研修に加え、新たに橋梁補修設計（３回）を予定。技術支援の点検サポートでは、新たに設計サポートを追加する。
各施設の道路管理者別の14年度の点検業務実績、判定区分Ⅲの箇所数は次の通り。
〈橋梁〉全体・１万９６０８橋
▽国土交通省（全体９４８橋）―１９３橋（うち、判定区分Ⅲは44橋）▽中日本高速道路（全体３３８橋）―９橋（同４橋）▽三重県（全体４２１６橋）―７２１橋（同54橋）▽三重県道路公社（全体７橋）―３橋（同０橋）▽市町（全体１万４０９９橋）―４３２橋（同52橋）
〈トンネル〉全体・２３１カ所
▽国土交通省（全体39カ所）―７カ所（同０カ所）▽中日本高速道路（全体24カ所）―０カ所（同０カ所）▽三重県（全体１２６カ所）―96カ所（同56カ所）▽市町（全体42カ所）―９カ所（同５カ所）
〈シェッドなど道路付属物〉全体・７１４カ所
▽国土交通省（全体２８０カ所）―48カ所（同１カ所）▽中日本高速道路（全体２２０カ所）―35カ所（同０カ所）▽三重県（全体１７９カ所）―１１５カ所（同55カ所）▽市町（全体35カ所）―24カ所（同３カ所）
提供：建通新聞社
