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福島建設工業新聞社
2015/08/04
【福島】長大・桑折高架橋／初弾・東向田地区下部工を公告
東北地方整備局は４日、ＷＴＯ対象となる東北中央自動車道・桑折高架橋東向田地区下部工の総合評価（入札時ＶＥ方式）一般競争を公告した。見積活用方式（橋梁躯体工）とコンクリート構造物品質確保対策（表層目視判定、コンクリート施工状況把握チェックシート）の試行工事。申請期限27日、開札11月４日。
参加資格は一般土木・客観点１２００点以上、躯体高さ（フーチング下端から橋脚天端）20㍍以上でＲＣ造の橋台か橋脚工事施工実績（12年度以降、歩道橋・フーチングのみは除く）など。総合評価の技術提案テーマは「下部工（基礎工含む）の品質保持・耐久性確保で配慮すべき事項」。
国道１１５号相馬福島道路霊山～福島に計画する桑折高架橋（橋長１２１８㍍）の初弾工。ＪＲ東北新幹線・東北本線などを跨ぐ19径間鋼連続箱桁橋で、同工事では鉄道近接部の前後、桑折町字東向田地内の橋脚４基を整備する。主要資機材はコンクリート約７０００立方㍍、鉄筋約６００㌧、鋼材約５００㌧、場所打杭（φ１５００）76本。工期29年８月３日。
参加資格は一般土木・客観点１２００点以上、躯体高さ（フーチング下端から橋脚天端）20㍍以上でＲＣ造の橋台か橋脚工事施工実績（12年度以降、歩道橋・フーチングのみは除く）など。総合評価の技術提案テーマは「下部工（基礎工含む）の品質保持・耐久性確保で配慮すべき事項」。
国道１１５号相馬福島道路霊山～福島に計画する桑折高架橋（橋長１２１８㍍）の初弾工。ＪＲ東北新幹線・東北本線などを跨ぐ19径間鋼連続箱桁橋で、同工事では鉄道近接部の前後、桑折町字東向田地内の橋脚４基を整備する。主要資機材はコンクリート約７０００立方㍍、鉄筋約６００㌧、鋼材約５００㌧、場所打杭（φ１５００）76本。工期29年８月３日。
