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建通新聞社
2015/07/14
【大阪】近畿地整 新総合評価試行工事38件を決定
国土交通省近畿地方整備局は、新たな総合評価落札方式による試行工事を38件に適用することを決めた。このうち４件は現時点で発注見通しに公表されていない案件で、工事名、建設地、工種・ランクのみ示された。38件の大半は第２四半期に発注する。
同局では、２０１５年度の総合評価方式の新たな取り組みとして、技術提案評価型３タイプと施工能力評価型４タイプの計７タイプの試行を決めていた。今回の38件はいずれも施工能力評価型を適用。
内訳は、▽成績評定重視型７件▽企業チャレンジ評価型（Ａ型）８件・同（Ｂ型）10件▽若手チャレンジ評価型（年齢型）・同（経験型）各３件▽電通チャレンジ型７件−となっている。
各試行内容は、成績評定重視型が企業の成績、技術者の成績の配点を拡大。企業チャレンジ評価型は、従来のＡ型（施工能力は求めない）にＢ型（施工能力などに10点配点）を新たに加える。
若手チャレンジ評価型は、従来の年齢型（配置技術者40歳以下、同種工事の施工経験問わない）に、経験型（同種工事の施工経験を求める〜ただし、配置予定技術者50歳以上は認めない）を加え試行。電通チャレンジ評価型は、電気通信工事を対象に、同種工事の経験を問わず、企業の施工能力と技術提案（施工計画）のみで評価する。
発注見通しに未公表の４件は、大津信楽線新２号橋下部工事（滋賀県、一般土木Ｃ）、国道９号並河地区歩道整備工事（京都府、一般土木Ｃ）、国道27号京田跨線橋他補修工事（京都府、維持修繕）、三宝下水西地区他高規格堤防対策工事（大阪府、一般土木Ｃ）。38件の内訳は別表参照。
提供：建通新聞社
同局では、２０１５年度の総合評価方式の新たな取り組みとして、技術提案評価型３タイプと施工能力評価型４タイプの計７タイプの試行を決めていた。今回の38件はいずれも施工能力評価型を適用。
内訳は、▽成績評定重視型７件▽企業チャレンジ評価型（Ａ型）８件・同（Ｂ型）10件▽若手チャレンジ評価型（年齢型）・同（経験型）各３件▽電通チャレンジ型７件−となっている。
各試行内容は、成績評定重視型が企業の成績、技術者の成績の配点を拡大。企業チャレンジ評価型は、従来のＡ型（施工能力は求めない）にＢ型（施工能力などに10点配点）を新たに加える。
若手チャレンジ評価型は、従来の年齢型（配置技術者40歳以下、同種工事の施工経験問わない）に、経験型（同種工事の施工経験を求める〜ただし、配置予定技術者50歳以上は認めない）を加え試行。電通チャレンジ評価型は、電気通信工事を対象に、同種工事の経験を問わず、企業の施工能力と技術提案（施工計画）のみで評価する。
発注見通しに未公表の４件は、大津信楽線新２号橋下部工事（滋賀県、一般土木Ｃ）、国道９号並河地区歩道整備工事（京都府、一般土木Ｃ）、国道27号京田跨線橋他補修工事（京都府、維持修繕）、三宝下水西地区他高規格堤防対策工事（大阪府、一般土木Ｃ）。38件の内訳は別表参照。
提供：建通新聞社
