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日本工業経済新聞社（茨城）
2015/07/03
【茨城】ＪＲ東日本 第一前田川橋撤去に着手
ＪＲ東日本水戸支社は、東日本大震災で大きく被災した常磐線大野～双葉間の第一前田川橋梁について調査した結果、現状のまま再利用することが困難と判明したことから、一部撤去工事に着手した。施工者は東鉄工業㈱（東京都新宿区）。
撤去する構造部は、下り線がＰＣ造の橋桁３連とＲＣ造の橋脚２基で橋長96ｍ。上り線が震災直後に撤去できなかった橋脚の一部分。工期に約８カ月を見込む。
なお常磐線竜田・原ノ町間の運転見合わせ区間については「小高・原ノ町間は２０１６年春までに」「浪江・小高間は遅くとも２年後」「竜田・富岡間は３年以内をめどにできるだけ速やかに開通」することを目指している。
また今回施工の地域を含め、帰宅困難区域に位置する富岡・浪江間は「除染や異常時の利用者の安全確保策を完了した後の開通」を目標としている。
撤去する構造部は、下り線がＰＣ造の橋桁３連とＲＣ造の橋脚２基で橋長96ｍ。上り線が震災直後に撤去できなかった橋脚の一部分。工期に約８カ月を見込む。
なお常磐線竜田・原ノ町間の運転見合わせ区間については「小高・原ノ町間は２０１６年春までに」「浪江・小高間は遅くとも２年後」「竜田・富岡間は３年以内をめどにできるだけ速やかに開通」することを目指している。
また今回施工の地域を含め、帰宅困難区域に位置する富岡・浪江間は「除染や異常時の利用者の安全確保策を完了した後の開通」を目標としている。
