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大分建設新聞社
2015/07/02
【大分】県道路啓開計画を策定、大規模震災対策
県は、南海トラフ巨大地震など大規模地震発生時に、早期に緊急車両が通行できるよう、がれきや放置車両などの処理、路面の段差修正などを行い救命・救援ルートを確保するため「大分県道路啓開計画」を策定した。
計画は、「県緊急輸送道路ネットワーク計画」、「県地震津波被害想定調査」の結果を踏まえ、発災後から時系列に「救命」「救援」「復旧」の３段階のステップに区分して啓開ルート（総延長２３８路線・２１２１・２㌔）を選定し、啓開作業の優先度を設定した。
【救命】
◇最優先啓開ルート＝▽広域啓開ルート（県外あるいは広域的な防災拠点を結ぶ骨格ルート、55路線・７２８・５㌔）＝①高速道路・東九州自動車道、大分自動車道、宇佐別府道路、中九州横断道路、中津日田道路、日出バイパス、大分空港道路②直轄国道・国道10号、国道57号、国道２１０号③高速ＩＣと直轄国道を結ぶルート④前記路線から広域的な防災拠点（県庁舎、大分スポーツ公園、自衛隊駐屯地、災害拠点病院、大分空港、主要港湾、大分製油所など）を結ぶルート⑤被災リスクの少ないルート。▽地域啓開ルート（救命活動に係る公的機関、医療機関、交通拠点を結ぶ骨格ルート、48路線・２２３・８㌔）＝①主要防災拠点（県土木事務所、国交省関係庁舎、市町村役場、警察署、消防署、高速道路会社、自衛隊施設、電力・通信会社）、交通拠点（港湾・漁港、主要鉄道駅）、救急指定病院を結ぶ県の重要ルート②被災リスクの少ないルート
【救援】
◇優先啓開ルート（地域の救急活動や緊急物資の支援などに係る活動拠点を結ぶルート、46路線・３２９・３㌔）＝地域内防災拠点（市町村総合支所、ヘリポート、物流拠点、物資備蓄拠点、災害活動に資する拠点、道の駅）を結ぶルート
【復旧】
◇啓開ルート（復旧に向けて必要な拠点を結ぶルート、89路線・８３９・５㌔）＝①前記以外の緊急輸送道路②その他関係施設（放送局、郵便局、保健所など）を結ぶルート。
また、道路啓開活動として、初動体制の確立、被災状況の把握、道路啓開の実施計画策定、道路啓開の実施、道路啓開状況の把握、応急復旧活動などを具体的に明記し、被害別の啓開方法案・応急復旧工法案を例示している。
提供：大分建設新聞社
計画は、「県緊急輸送道路ネットワーク計画」、「県地震津波被害想定調査」の結果を踏まえ、発災後から時系列に「救命」「救援」「復旧」の３段階のステップに区分して啓開ルート（総延長２３８路線・２１２１・２㌔）を選定し、啓開作業の優先度を設定した。
【救命】
◇最優先啓開ルート＝▽広域啓開ルート（県外あるいは広域的な防災拠点を結ぶ骨格ルート、55路線・７２８・５㌔）＝①高速道路・東九州自動車道、大分自動車道、宇佐別府道路、中九州横断道路、中津日田道路、日出バイパス、大分空港道路②直轄国道・国道10号、国道57号、国道２１０号③高速ＩＣと直轄国道を結ぶルート④前記路線から広域的な防災拠点（県庁舎、大分スポーツ公園、自衛隊駐屯地、災害拠点病院、大分空港、主要港湾、大分製油所など）を結ぶルート⑤被災リスクの少ないルート。▽地域啓開ルート（救命活動に係る公的機関、医療機関、交通拠点を結ぶ骨格ルート、48路線・２２３・８㌔）＝①主要防災拠点（県土木事務所、国交省関係庁舎、市町村役場、警察署、消防署、高速道路会社、自衛隊施設、電力・通信会社）、交通拠点（港湾・漁港、主要鉄道駅）、救急指定病院を結ぶ県の重要ルート②被災リスクの少ないルート
【救援】
◇優先啓開ルート（地域の救急活動や緊急物資の支援などに係る活動拠点を結ぶルート、46路線・３２９・３㌔）＝地域内防災拠点（市町村総合支所、ヘリポート、物流拠点、物資備蓄拠点、災害活動に資する拠点、道の駅）を結ぶルート
【復旧】
◇啓開ルート（復旧に向けて必要な拠点を結ぶルート、89路線・８３９・５㌔）＝①前記以外の緊急輸送道路②その他関係施設（放送局、郵便局、保健所など）を結ぶルート。
また、道路啓開活動として、初動体制の確立、被災状況の把握、道路啓開の実施計画策定、道路啓開の実施、道路啓開状況の把握、応急復旧活動などを具体的に明記し、被害別の啓開方法案・応急復旧工法案を例示している。
提供：大分建設新聞社
