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日本工業経済新聞社（群馬）
2015/07/01
【群馬】県伊勢崎土木が前橋館林線で電線共同溝の２期工区に着手
県伊勢崎土木事務所は、伊勢崎市連取町地内の主要地方道前橋館林線で進めている電線共同溝の敷設で、本年度から２期工区の工事に着手する。工事は北側歩道のＬ約４００ｍ区間で計画しており、下期の発注を予定している。２期工区は、１期工区の完了地点から西へＬ８００ｍで計画。２０２０年度の完了を目指して事業を進める。
前橋館林線は、Ｗ18ｍ（両側歩道Ｗ４ｍ）の路線。電線共同溝の敷設では、これまでに広瀬川を跨ぐ新開橋を起点に、西側Ｌ４５０ｍ区間を１期工区として電線共同溝の工事を進めてきた。
２期工区は、１期工区の完了地点から西にＬ８００ｍ区間が対象。両側の歩道Ｌ計１６００ｍで本管を敷設する。共同溝は電力のほか、通信や道路管理者、警察用など複数線を引き込む。周辺には伊勢崎市民病院があるほか、伊勢崎市立宮郷第二小学校などが立ち並んでおり、２期工区の以西では駒形バイパスと接続している。
本年度に工事を行うのは北側の歩道で、１期工区の完了地点から西へＬ約４００ｍ区間で本管を敷設する。工事は、下期に指名競争入札で発注を予定している。設計は、ニュージェック（東京都江東区）が作成した。
１期工区は、ほぼ工事が完了している状態。本年度に残区間の舗装本復旧工事を実施して事業の完了となる。現在も電線や電柱が残った状態となっており、これから撤去を進めていく。
２期工区のさらに西側については、現段階では具体的な計画はないが、２期工区の進捗をみながら検討する。
前橋館林線には現在、両側へＷ４ｍの歩道が整備されているが、電柱により狭あいな状態となっている。そのため、安全で快適な歩行環境の確保、景観の向上、災害時の被害防止などを目的に電線共同溝整備が計画された。新開橋の東側については、１期工区の着手以前に電線共同溝の敷設を実施しており、主要地方道大間々伊勢崎線と接続する本町４丁目交差点まで工事が完了している。
