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日刊建設工業新聞
2015/06/19
【鳥取】日野県土局/日野～日南間26㌔を概略設計、地域高規格道路 江府三次線
県西部総合事務所日野振興センター日野県土整備局（森下博局長）は、地域高規格道路江府三次線の整備に当たって、国道１８１号江府道路区間の江府町佐川～荒田間、延長４０６５㍍、幅員６・５㍍（９・５㍍）に力を注ぐ一方で、その先となる江府道路区間終点から鍵掛道路整備区間鳥取県側起点の日南町新屋地内までの現道延長31・９㌔㍍区間内で現在事業中の河上工区（バイパス化）延長１・４㌔と既に供用中の生山道路区間延長４・７㌔を除く、残る25・８㌔の道路概略設計に近く着手する。
対象となるのは江府道路終点から日南町新屋の間。地域高規格の規格を維持確保することが大前提ながら▽現道を活用して整備対応できる区間▽現道では規格を維持できないことからバイパス化を計画すべき区間―に区分けすることを含め概略設計を行うもの。業務期間中に関係自治体とルート案について協議するが、今のところのスケジュールとして９月～10月を想定している。そのため最低限それまでには平面図を作成する方針。
一方、工事施工中の区間の２０１５年度に関しては、まず江府道路区間は、終点側の下安井荒田橋上部工（国債）２４００万円のほか、洲河崎地内での工事用道路２０００万円、佐川地内での改良工事６０００万円をそれぞれ予算化。国道１８３号河上バイパス区間では蛇巻橋（１号橋）上部工（桁架設）に９０００万円、（仮称）８工区大型ブロック６７０平方㍍に１億１８００万円、（仮称）９工区法枠工及び水路工一式に４５００万円、（仮称）10工区山切り１万６０００立方㍍及び法枠工一式に１億円を予算化した。
対象となるのは江府道路終点から日南町新屋の間。地域高規格の規格を維持確保することが大前提ながら▽現道を活用して整備対応できる区間▽現道では規格を維持できないことからバイパス化を計画すべき区間―に区分けすることを含め概略設計を行うもの。業務期間中に関係自治体とルート案について協議するが、今のところのスケジュールとして９月～10月を想定している。そのため最低限それまでには平面図を作成する方針。
一方、工事施工中の区間の２０１５年度に関しては、まず江府道路区間は、終点側の下安井荒田橋上部工（国債）２４００万円のほか、洲河崎地内での工事用道路２０００万円、佐川地内での改良工事６０００万円をそれぞれ予算化。国道１８３号河上バイパス区間では蛇巻橋（１号橋）上部工（桁架設）に９０００万円、（仮称）８工区大型ブロック６７０平方㍍に１億１８００万円、（仮称）９工区法枠工及び水路工一式に４５００万円、（仮称）10工区山切り１万６０００立方㍍及び法枠工一式に１億円を予算化した。
