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建通新聞社
2015/06/03
【大阪】阪神高速 建設コン業務低入札基準など変更
阪神高速道路会社は、建設コンサルタント業務などの低入札価格調査の基準を変更し、６月１日以降の公告案件から適用を始めた。これまで契約制限価格（予定価格）の２分の１（50％）として設定していた調査基準価格を最高85％まで引き上げたほか、価格評価点の算出式も改訂。低入札による成果物の品質低下を少しでも防ぎたい考えだ。
調査基準価格は契約制限価格が５００万円を超える案件に適用。これまで、「測量」「建築等設計」「土木設計」「地質調査」「補償」のいずれも一律に契約制限価格の２分の１として算出していた。今回の変更では、国の制度に倣い、業務種別ごとに係数などを設定。契約制限価格に対する調査基準価格の設定範囲は、「測量」「建築等設計」「土木設計」「補償」が60〜80％、「地質調査」が66・６〜85％となる。
価格評価点は同社独自の制度。従前の算出式によると、落札率１００％で０点、落札率０％で満点となる直線的な評価を実施していたが、今回の改訂では、調査基準価格率を頂点に加点することとした。例えば、調査基準価格率80％、価格評価点50点満点の案件なら、落札率80％の場合に満点の50点を加点。そこを頂点として、落札率の高低両側に60％と１００％までの入札について評価点数を減じ、落札率60％以下と１００％で０点となる（表参照）。
調査基準価格は契約制限価格が５００万円を超える案件に適用。これまで、「測量」「建築等設計」「土木設計」「地質調査」「補償」のいずれも一律に契約制限価格の２分の１として算出していた。今回の変更では、国の制度に倣い、業務種別ごとに係数などを設定。契約制限価格に対する調査基準価格の設定範囲は、「測量」「建築等設計」「土木設計」「補償」が60〜80％、「地質調査」が66・６〜85％となる。
価格評価点は同社独自の制度。従前の算出式によると、落札率１００％で０点、落札率０％で満点となる直線的な評価を実施していたが、今回の改訂では、調査基準価格率を頂点に加点することとした。例えば、調査基準価格率80％、価格評価点50点満点の案件なら、落札率80％の場合に満点の50点を加点。そこを頂点として、落札率の高低両側に60％と１００％までの入札について評価点数を減じ、落札率60％以下と１００％で０点となる（表参照）。
