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　国土交通省甲府河川国道事務所がまとめた２０１５年度の道路事業によると、道路改築事業では３３３億７８００万円を計上し、中部横断自動車道（富沢〜六郷）で全線にわたり改良工事やトンネル工事を実施するほか、新たに椿川橋上部工事（身延町丸滝〜帯金。Ｌ３８７ｍ）に着手する。国道20号新笹子トンネル改修ではトンネル詳細設計を進める。

　15年度の主な道路改築事業は次のとおり。
　【中部横断自動車道（富沢〜六郷）】
　（仮）富沢ＩＣ（南部町）〜（仮）六郷ＩＣ（身延町）の28・３�qでは、新たに椿川橋上部工事（Ｌ３８７ｍ）に着手するなど、全線にわたり改良、橋梁、トンネル工事を実施する。
　関東地方整備局では、同工事の一般競争入札を４月30日に公告した。工事概要はＰＣ５径間連続ラーメン箱桁橋、Ｌ３８７ｍ、ＰＣ片持箱桁製作工、橋台工、ＲＣ橋脚工ほか。開札は７月31日。
　中部横断道ではそのほか関東整備局が以下の工事を公告している。�@「不動沢地区改良工事」（身延町下八木沢。掘削工約26万７０００立方ｍ、路体盛土工約１万５０００立方ｍ、橋台躯体工２基、ＲＣ橋脚工、橋脚躯体工４基ほか）�A法洗沢川橋下部ほか工事（身延町角打。掘削・運搬約１万立方ｍ、吹付枠約７００�uほか。橋梁下部工１基）�B向之沢橋梁下部工事（南部町福士、橋台工（逆Ｔ式、Ｌ13ｍ３基：躯体工一式ほか）。
　４月現在の発注見通しによると、これら以外にも橋梁下部工として「角打橋下部他工事」（身延町、橋台２基、橋脚３基）、橋梁上部工として「向之沢橋梁上部工事（南部町福士。第１橋約１１３ｍ、第２橋約１２９ｍ）なども発注する。
　【国道20号新山梨環状道路（北部区間）】
　北部区間（Ｌ15�q）は13年３月に都市計画決定され、そのうち事業箇所は甲斐市牛句〜宇津谷の５�q。15年度は環境調査を実施する。15年度事業費は３０００万円。
　【国道20号大月バイパス】
　大月バイパスは、大月市駒橋〜花咲の約３・２�qで、10年度までに駒橋から大月二丁目（国道１３９号）までの１・７�qが開通。
　その後、開通区間西側の１・５�q区間で事業を進めており、15年度は、桂川橋（Ｌ１２４ｍ）の下部工、上部工、花咲地区改良工事、大月第２トンネル工事、ＪＲアンダーボックス工事、道路設計、埋蔵文化財調査、花咲地区用地買収を推進する。15年度事業費は16億７２００万円。開通は18年度を予定している。
　【国道20号新笹子トンネル改修】
　大月市笹子町黒野田から甲州市大和町初鹿野までの防災事業として14年度に新規事業化した。延長は約３・３�qで、14年度は測量、地質調査を実施した（担当は測量がオリス、昭和測量、地質調査が応用地質）。15年度はトンネルの詳細設計、地質調査、水文調査を実施する。15年度事業費は１億８０００万円。
　【国道52号上石田改良】
　甲府市富竹一丁目から上石田一丁目まで約０・２５�q区間で道路拡幅設計、富竹地区で用地買収を実施する。14年４月に４車線化が完了した上石田一丁目から寿町まででは、荒川橋改良（護岸復旧）工事を実施する。15年度事業費は８３００万円。
　【国道１３８号新屋拡幅】
　富士吉田市上吉田七丁目〜上吉田堰林まで約２・６�qの拡幅事業。15年度は、道路設計、用地調査、用地買収を実施する。15年度事業費は７０００万円。
　【国道１３９号都留バイパス】
　全体計画は都留市十日市場〜田野倉まで約８�qで、10年度までに主要地方道都留道志線から県道四日市場上野原線まで５・６�qが開通。
　15年度は、上谷地区改良工事および道路設計を実施する。15年度事業費は４３００万円。