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日本工業経済新聞社（群馬）
2015/04/08
【群馬】館林市が東部環状線へ２・３億円投入
館林市は本年度、東部環状線改良事業（市道３３６３号線）の工事へ２億３３５８万３０００円を投入する。工事発注は、本年度の上期末ころとなりそう。工事は昨年度に盛り土した箇所で、路盤工や側溝工などの３件程度を予定している。各箇所で工事内容は若干異なるが、計Ｌ１７００ｍに着手する。２０１７年度末の完成を目指し、今後も事業費の投入が見込まれている。
都市計画道路東部環状線は、当郷町から四ツ谷町のＬ２・１㎞にわたり、全幅25ｍの市道を整備するもの。取り付け道路は西側が主要地方道館林藤岡線、東側が一般県道山王赤生田線で、西から東方向へ工事が進んでいるところ。車道Ｗ14・５ｍ・歩道Ｗ９ｍ・分離帯Ｗ１・５ｍといった４車線で計画されている。用地買収はほぼ完了しているが、暫定２車線での早期開通を目指し工事を進めている。設計は、新日本設計（長野県長野市）が手がけた。総事業費には、11億８７００万円を試算している。
部分的に現道の改良もあるが、大部分は、ほ場を買収し道路を新設している。このため、市は用地が購入できた箇所から４車線分で盛り土工事を行い荷重をかけ地盤を締め固め、翌年度にこの盛り土を撤去して南側２車線分の下層工や側溝工の整備を行っている。
この改良事業は国庫補助や県負担金、市債などを原資としており、予定通りの事業費が確保されれば、夏ころに３工事に分けて発注する予定。本年度は、一部で基層工に着手する箇所もありそう。周囲は水田で囲まれているため、実際に着工できるのは秋からとなる。
東側の取り付け道路である県道山王赤生田線は、県館林土木事務所が取り付け箇所から一般県道板倉籾谷館林線の楠町交差点までのＬ４５０ｍを改良する計画。四ツ谷町から楠町にかけて、同線は大きくＳ字形状にあるため、これを直線に近い線形へ改良する考え。昨年度から用地買収が進められている。
東部環状線は、中心市街地の慢性的な交通渋滞の解消と通過交通の排除を目的に、１９９５年に都市計画決定された。主要地方道館林藤岡線以西は暫定２車線で整備が終わり、２００７年度から供用している。市は全線が２車線で開通した後、４車化に向けた計画を立てていく。
都市計画道路東部環状線は、当郷町から四ツ谷町のＬ２・１㎞にわたり、全幅25ｍの市道を整備するもの。取り付け道路は西側が主要地方道館林藤岡線、東側が一般県道山王赤生田線で、西から東方向へ工事が進んでいるところ。車道Ｗ14・５ｍ・歩道Ｗ９ｍ・分離帯Ｗ１・５ｍといった４車線で計画されている。用地買収はほぼ完了しているが、暫定２車線での早期開通を目指し工事を進めている。設計は、新日本設計（長野県長野市）が手がけた。総事業費には、11億８７００万円を試算している。
部分的に現道の改良もあるが、大部分は、ほ場を買収し道路を新設している。このため、市は用地が購入できた箇所から４車線分で盛り土工事を行い荷重をかけ地盤を締め固め、翌年度にこの盛り土を撤去して南側２車線分の下層工や側溝工の整備を行っている。
この改良事業は国庫補助や県負担金、市債などを原資としており、予定通りの事業費が確保されれば、夏ころに３工事に分けて発注する予定。本年度は、一部で基層工に着手する箇所もありそう。周囲は水田で囲まれているため、実際に着工できるのは秋からとなる。
東側の取り付け道路である県道山王赤生田線は、県館林土木事務所が取り付け箇所から一般県道板倉籾谷館林線の楠町交差点までのＬ４５０ｍを改良する計画。四ツ谷町から楠町にかけて、同線は大きくＳ字形状にあるため、これを直線に近い線形へ改良する考え。昨年度から用地買収が進められている。
東部環状線は、中心市街地の慢性的な交通渋滞の解消と通過交通の排除を目的に、１９９５年に都市計画決定された。主要地方道館林藤岡線以西は暫定２車線で整備が終わり、２００７年度から供用している。市は全線が２車線で開通した後、４車化に向けた計画を立てていく。
