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　県公共事業評価委員会（会長・小林一鳥取大学農学部教授、委員10人）は10日、県から諮問されていた７事業の計画を「妥当」と判断し、林昭男副知事に答申した。
　県は昨年９月、２０１４年度の評価対象として国道１８１号（佐川−根雨原工区）など事前評価４事業と、国道３１３号倉吉道路など再評価３事業を諮問。評価委はこれまで現地調査を含めて計６回にわたり、ルート案や費用便益（Ｂ／Ｃ）など計画の妥当性を審議してきた。
　このうち事前評価の国道１８０号（福長−菅沢工区）バイパスは費用便益比が１・０に足りなかったものの、緊急搬送による人命救助の観点など便益を拡張して評価した。便益の低さについて、評価委は「交通量が少ない中山間地といった条件不利地であることが大きな要因」と分析。その上で「今後、条件不利地の道路整備を行うには、県の整備方針を明確にし、県民に提示することが必要」と付帯意見をつけた。
　また、名和２期地区畑地帯総合事業では「耕作放棄地が見受けられ、農業振興にいっそう力を入れてほしい」と指摘した。
　平井伸治知事の代理で答申書を受け取った林副知事は「拡張便益を評価してもらったことはありがたい」と謝辞。続けて「地域には住んでおられる県民がいて、どう公共サービスを確保するのか県民に説明できるようにしたい。耕作放棄の解消策にもしっかり取り組む」と述べた。
　答申した評価対象事業は次の通り。
※事前評価
▽３・４・32号両三柳中央線（県道東福原樋口線）バイパス＝米子市＝延長２４００�b。事業期間14〜21年度、事業費29億８０００万円。
▽国道１８１号（佐川−根雨原工区）バイパス＝江府町〜伯耆町＝延長１５５０�b。事業期間15〜23年度、事業費38億円。
▽国道１８０号（福長−菅沢工区）バイパス＝日野町〜日南町＝延長２２２０�b。事業期間15〜28年度、事業費58億９０００万円。
▽境漁港特定漁港漁場整備事業＝境港市＝岸壁、泊地しゅんせつなど。事業期間14〜23年度、事業費１２０億円。
※再評価
▽国道３１３号（倉吉道路）バイパス＝倉吉市＝延長４０５０�b。事業期間05〜20年度、事業費１２５億円。残事業費８億１６００万円。
▽国道３１３号（倉吉関金道路）バイパス＝倉吉市＝延長７０１０�b。事業期間11〜23年度、事業費１６６億６０００万円。残事業費１５７億１１００万円。
▽県営畑地帯総合事業（名和２期地区）＝大山町＝畑かん１３８�f、旧畑かん撤去。事業期間09〜17年度、事業費12億７７００万円。残事業費５億９６００万円。