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建通新聞社（神奈川）
2015/01/15
【神奈川】横浜市 北西線北八朔地区街路は戸田・京急・横浜ＪＶ
横浜市は高速横浜環状北西線（北八朔地区）街路整備工事（その１）の落札者を戸田・京急・横浜ＪＶに決めた。落札金額は29億７５３０万円、予定価格が36億６６１７万円。調査基準価格34億１４０７万４２７６円を下回ったため、調査の上、仮契約を締結した。
また、高速横浜環状北西線（北八朔地区）街路整備工事（その２）の落札者は飛島・センチュリーＪＶで落札金額が17億２３００万円、予定価格が18億４６９０万円だった。２件とも12月26日に開札した。
北西線シールドトンネルの入口部分の整備工事。「その１」のカルバート工は立坑が横38・４㍍×縦31・５㍍×深さ22・９㍍、開削トンネルが３連１層のボックスで延長51・８㍍。仮設は柱列式連続地中壁で23・４㍍掘削する。
「その２」は延長71㍍区間に３連１層のボックスカルバートでトンネルを築造し、連続して高さ12・８㍍のＵ型擁壁を20㍍区間に築造する。
工期はいずれも２０１６年12月28日。
また、高速横浜環状北西線（北八朔地区）街路整備工事（その２）の落札者は飛島・センチュリーＪＶで落札金額が17億２３００万円、予定価格が18億４６９０万円だった。２件とも12月26日に開札した。
北西線シールドトンネルの入口部分の整備工事。「その１」のカルバート工は立坑が横38・４㍍×縦31・５㍍×深さ22・９㍍、開削トンネルが３連１層のボックスで延長51・８㍍。仮設は柱列式連続地中壁で23・４㍍掘削する。
「その２」は延長71㍍区間に３連１層のボックスカルバートでトンネルを築造し、連続して高さ12・８㍍のＵ型擁壁を20㍍区間に築造する。
工期はいずれも２０１６年12月28日。
