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　県中之条土木事務所は、上信自動車道建設における下期の発注計画を明らかにした。管内で進めている４工区のうち、吾妻西バイパス工区ではＬ40ｍの函渠新設工事を10月中に指名競争入札で発注。祖母島〜箱島バイパス工区では現在５橋で詳細設計を進めており、順調にいけば年度内にいくつかの橋梁で下部工に着手したい考え。このほか、吾妻東バイパス工区と本年度事業化された吾妻東バイパス２期工区では着工に向けて地元説明を行う。

　吾妻西バイパス工区で新設する函渠の規模はＬ40ｍで、Ｗ４ｍ×Ｈ４・８ｍの断面。10月に指名競争入札で発注を予定している。
　また、同バイパス工区では本年度から鳶ヶ沢に架ける鳶ヶ沢橋（Ｌ63・２ｍ、Ｗ10・５ｍのＰＣ単純箱桁橋）の建設に着手しており、現在はＡ１橋台の建設を進めているところ。
　祖母島〜箱島バイパス工区では全体で６橋の架設を計画。このうち沼尾川を渡す（仮称）沼尾川橋Ａ１橋台で工事が進んでおり、残る５橋は現在詳細設計を作成している。
　設計を進めている橋梁は◇岡崎ＩＣのランプとなるＬ約90ｍの岡崎ＩＣ橋梁◇金沢川を渡河するＬ約１７０ｍの金沢川橋梁◇東吾妻町道を跨ぐＬ約70ｍの箱島跨道橋梁◇鳴沢川に架けるＬ約60ｍの鳴沢川橋梁（Ｌ約60ｍ）◇主要地方道渋川東吾妻線を跨ぐＬ約１９０ｍの箱島ＩＣ橋梁−の５橋。橋梁名は現段階ではすべて仮称となっている。
　幅員はいずれもＷ10・５ｍで、橋梁形式については設計の中で確定させる。工事は、設計が順調に進めば数橋梁で下部工を年度内に発注したい考えだ。
　設計は岡崎ＩＣ橋梁がセントラルコンサルタント（東京都中央区）、金沢川橋梁と箱島ＩＣ橋梁が長大（東京都中央区）、箱島跨道橋梁が国際航業（東京都千代田区）、鳴沢川橋梁が中央コンサルタンツ（愛知県名古屋市）がそれぞれ担当している。
　吾妻東バイパスと吾妻東バイパス２期工区では本年度、地元説明を行い着工に向けた準備を進める。
　上信自動車道は、渋川市中村地内の国道17号を起点として長野県東御市までのＬ約80�qで整備が計画されており、このうち群馬県内ではＬ約65�qが事業区間。県中之条土木事務所管内では東側から祖母島〜箱島バイパス工区（Ｌ約４０００ｍ）、吾妻東バイパス２期工区（Ｌ約６７００ｍ）、吾妻東バイパス工区（Ｌ約６４００ｍ）、吾妻西バイパス工区（Ｌ約７０００ｍ）の４つに工区分けされている。