お知らせ
地方ニュース
日本工業経済新聞社（群馬）
2014/07/02
【群馬】伊勢崎市の橋梁補修工事は２橋に着工
伊勢崎市は、本年度の橋りょう維持事業で２橋の工事、３橋の設計に着手する。工事はそれぞれ９月中に契約できるよう発注していく考え。設計は工事よりも少し早めに一括で委託する予定。本年度の設計および工事費には１億２４００万円を計上している。これから積算に取りかかり、具体的な工事や設計内容を決定する。対象橋梁は工事が間之山橋と島北橋。設計は磯義橋、新竹橋、龍宮橋となる。なお、本年度の橋梁点検業務については、すでに委託済みとなっている。
市が進めている橋りょう維持事業は、橋梁長寿命化修繕計画に基づき実施している。修繕計画では、市が管理する橋梁６２４橋のうち、Ｌ15ｍ以上の１１０橋を対象とし、２０１２年度から今後50年間で54橋の修繕や補修を実施する。
本年度は、２橋の工事と３橋の設計に着手する。現在は、予算などの調整を進めているところ。これから河川占用許可申請手続きなどを行い、９月中の契約を目指して各橋梁の一般競争入札を公告する。設計は、それよりも少し前に一括で委託する方針。
工事を行う間之山橋は、１９７０年に市道（伊）２−19号線上の粕川へ架設されたＬ59・４０ｍ、Ｗ６・９ｍの２径間Ｔ桁ＰＣ橋。工事は各下部の耐震補強に向けた落橋防止チェーンを設置し、橋面補修を行う。
島北橋は、68年に市道（境）２−34号線上の韮川へ架設されたＬ37・９０ｍ、Ｗ４・５ｍの２径間Ｔ桁ＰＣ橋。工事は伸縮装置の更新と橋脚部の根固め工となる。このほか、橋面補修も実施する。他方、設計を進める磯義橋は、73年に市道（伊）２−22号線上の韮川に架設されたＬ15・３０ｍ、Ｗ８ｍのＩ桁鋼橋。新竹橋は76年に市道（伊）２−31号線上の韮川に架設されたＬ25・６０ｍ、Ｗ７ｍのＩ桁鋼橋。龍宮橋は76年に市道（伊）２−21号線上の広瀬川に架設されたＬ85・７０ｍ、Ｗ７・５ｍの４径間Ｔ桁ＰＣ橋となっている。
市が進めている橋りょう維持事業は、橋梁長寿命化修繕計画に基づき実施している。修繕計画では、市が管理する橋梁６２４橋のうち、Ｌ15ｍ以上の１１０橋を対象とし、２０１２年度から今後50年間で54橋の修繕や補修を実施する。
本年度は、２橋の工事と３橋の設計に着手する。現在は、予算などの調整を進めているところ。これから河川占用許可申請手続きなどを行い、９月中の契約を目指して各橋梁の一般競争入札を公告する。設計は、それよりも少し前に一括で委託する方針。
工事を行う間之山橋は、１９７０年に市道（伊）２−19号線上の粕川へ架設されたＬ59・４０ｍ、Ｗ６・９ｍの２径間Ｔ桁ＰＣ橋。工事は各下部の耐震補強に向けた落橋防止チェーンを設置し、橋面補修を行う。
島北橋は、68年に市道（境）２−34号線上の韮川へ架設されたＬ37・９０ｍ、Ｗ４・５ｍの２径間Ｔ桁ＰＣ橋。工事は伸縮装置の更新と橋脚部の根固め工となる。このほか、橋面補修も実施する。他方、設計を進める磯義橋は、73年に市道（伊）２−22号線上の韮川に架設されたＬ15・３０ｍ、Ｗ８ｍのＩ桁鋼橋。新竹橋は76年に市道（伊）２−31号線上の韮川に架設されたＬ25・６０ｍ、Ｗ７ｍのＩ桁鋼橋。龍宮橋は76年に市道（伊）２−21号線上の広瀬川に架設されたＬ85・７０ｍ、Ｗ７・５ｍの４径間Ｔ桁ＰＣ橋となっている。
