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建通新聞社（静岡）
2014/06/11
【静岡】静岡県内の道路インフラ 市町の技術職不足が浮き彫りに
静岡県内の道路インフラの現状は、橋梁が約２万９０００橋、トンネルが約４３５本で、橋梁のうち市町（政令市を除く）が管理するものが約１万６０００橋と55％を占めている。橋長15㍍以上の橋梁長寿命化修繕計画策定状況は県全体で94％となったものの、要修繕橋梁の修繕実施率は市町が５％と、進んでいない状況が浮き彫りとなった。約４割の市町では、土木施設の新設改良・維持管理に携わる土木技術職員数がゼロも含め５人以下という現状も明らかになった。４日に設立された静岡県道路メンテナンス会議で報告された。
県内の橋梁は、国土交通省が約９００橋、静岡県が約３０００橋、高速道路が約７００橋、政令市が約９０００橋、市町が約１万６０００橋を管理している。トンネルは、国土交通省が26本、静岡県が１４９本、高速道路が91本、政令市が88本、市町が81本。
これら道路インフラに対して総点検の実施率（２０１３年12月末時点）は、県が橋梁、トンネル共に１００％、政令市が橋梁19％、トンネル44％、市町が橋梁74％、トンネル66％となった。
橋梁長寿命化修繕計画については、07年度から策定が進み、橋長15㍍以上の計画はおおむね策定が完了した。このうち、14年４月１日現在の要修繕橋梁数は、静岡県が１０８橋、政令市が２１５橋、市町が１３７１橋で、修繕実施率は県90％、政令市13％、市町５％と、市町の遅れがはっきりと表れた。
また、メンテナンスの課題として、市町の約４割で土木施設の新設改良・維持管理に携わっている土木技術職員数が５人以下の状況が挙げられた。このうち、町の状況はさらに深刻で７割超が５人以下となっている。
（2014/6/10）
建通新聞社 静岡支社
県内の橋梁は、国土交通省が約９００橋、静岡県が約３０００橋、高速道路が約７００橋、政令市が約９０００橋、市町が約１万６０００橋を管理している。トンネルは、国土交通省が26本、静岡県が１４９本、高速道路が91本、政令市が88本、市町が81本。
これら道路インフラに対して総点検の実施率（２０１３年12月末時点）は、県が橋梁、トンネル共に１００％、政令市が橋梁19％、トンネル44％、市町が橋梁74％、トンネル66％となった。
橋梁長寿命化修繕計画については、07年度から策定が進み、橋長15㍍以上の計画はおおむね策定が完了した。このうち、14年４月１日現在の要修繕橋梁数は、静岡県が１０８橋、政令市が２１５橋、市町が１３７１橋で、修繕実施率は県90％、政令市13％、市町５％と、市町の遅れがはっきりと表れた。
また、メンテナンスの課題として、市町の約４割で土木施設の新設改良・維持管理に携わっている土木技術職員数が５人以下の状況が挙げられた。このうち、町の状況はさらに深刻で７割超が５人以下となっている。
（2014/6/10）
建通新聞社 静岡支社
